QQ家族新车QQ6 诞生

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导读:QQ家族新车QQ6 诞生
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QQ 亮相3 年了,有了25 万的销量。而这个家族,也要开始壮大了


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自从奇瑞的QQ 诞生,我们对微型车就多了一份期待,原来它并不只是一个代步工具而已,也可以当作玩具来追逐的。至今,QQ亮相3 年了,有了25 万的销量。而这个家族,也要开始壮大了。将在8月份上市的这款QQ6(原代号S21)、孪生的紧凑型厢式车S22,以及更加男性化一点的S12 都将在今明两年内上市;更远的未来还有在上海车展亮相过的概念车S16,也就是前后对称版的双门QQ,它们都将大大增强QQ 家族的人气。


■ QQ 的命名体系发生变化,方便了整个家族的扩充

今年,奇瑞将重点发展小型车市场,因而QQ家族的扩展对奇瑞来说意义重大。一方面,入门级车市场是国内企业可以大施拳脚的舞台;另一方面,国家对于“建设和谐社会”的号召也并非一个口号而已,小排量的经济型车既可满足出行又能降低污染、节省能源,在广大的中小城市和农村具有极大的发展潜力。尽管很多人可能看不上这些微型车的技术含量或是市场区间,但如果我们看到,在美国有多少皮卡和美国产轿车消化在了适应美国的“城乡结合部”的话,我们就没有理由轻视这个市场。这些微型车就是

最适应中国特点的车。

原本QQ 这个名字是专属于一款车型的,因为卖得太好,在奇瑞更换命名系统的时候也没舍得扔掉它,于是QQ成了一个系列的名字。这款新加入的车型被称作QQ6,它将配备1.1 升和1.3 升发动机,分别为Q611 和Q613。原来的Q Q 按照这个原则变成了QQ308和QQ311。可以确信的是,这两款发动机都是奇瑞自己的新发动机产品。可以想见,QQ6 的起步价将和QQ 的中档车持平,约在4万元左右。

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■ 借用QQ成功的要素,并改进了原有不足。国内入门级市场的巨大需求提供了发展空间

还是来看看这辆车吧。和原QQ一样的2340mm轴距,显示了其家族一致的特性。不过,

3998mm 的全长令外观紧凑的QQ6 成为了4 米以内不多的三厢轿车。1535mm的车高基本没变,沿用了QQ的高坐姿空间布局。前麦弗逊独立、后拖曳臂非独立悬架和QQ的一样,是这种小车的经典配备;前盘后鼓的制动方式不够高档,但对于主打实用的小车来说,它还是合理的。最让人感到神奇的是:厂家给出的行李箱容积是500升,竟然和旗云相当,不得不让人想立刻验证一下其真实性。

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QQ6的内饰设计风格和原QQ不同,近来小车普遍采用中置仪表台的设计,QQ6 也尝了鲜。不过,用于显示常用信息的液晶片却并非安置在转向盘的正前方。三辐式转向盘看上去比原来QQ的精致了很多,中控台比QQ规矩,却似乎失去了一些俏皮。杯座改进了,不像原来QQ 上的那么小。

目前,在这个市场空间的产品都是国产车,经历了多次小换型之后,它们已呈现老态。夏利N3、吉利优利欧是奇瑞设定的竞争对手,在QQ6上市后,它们将面临更多挑战。


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