[原创]作为车主应有的三个素质【百姓与汽车】

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导读:[原创]作为车主应有的三个素质【百姓与汽车】

大家知道现在私家车已经全面进入普及阶段,每天上路都会遇见大量的私家车。说实话,对于相当一部分车主的驾驶素质实在不敢恭维。


大家的眼睛是雪亮的,早10年前,我们上下班马路上是没有那么拥挤的,至少我居住的城市是这样的,那时候大家都用传呼机的,连手机都很少的。再看看现在,目前上下班期间的交通拥堵私家车要承担至少百分之三十的责任,车多了当然是个原因,而有些私家车主的驾驶素质太滥了才是个主要的原因:有很多人(不一定是新手)慢悠悠地起步,一个2档挂上后就不会再加了的感觉、然后就是远远地跟车、不时的串线、最后是突然加速提心吊胆地超车等等,这样的犹豫的开车,该快不快,该慢不慢,路会畅通吗?。


我驾龄5年,也不是什么高手,虽然不是什么遵守交规的模范(偶尔也有违停,但超速被罚到现在几乎没有),下面想和大家说点我主观的观点看法,观点也许偏激,请大家不要介意,权当交流体会。


一、要有良好的理论素质


我想本着对自己负责和对他人负责的原则,一定要学好交通法规,这对于以后的安全行驶、水平提升,事故处理办法,甚至少交罚款都至为关键。许多人车开不好与交规没学好有着直接的关系,我想一般发生:路口随意进入导向车道、不看路牌,并线不打转向灯、高架桥上瞎转悠、胡乱使用示宽灯、恶劣天气下不懂得开启雾灯、夜间城区公路上开远光灯的人大部分和交规没学好有一定的关系。我想既使作为行人,丰富的交通法规知识同样可以使人获益匪浅。


与改革开放以前及初期的驾驶培训相比如今的驾校只能说给你提供一条领取驾驶证的渠道,两者毕业学员的水平相去甚远,因此在你拿到驾照后更多的技术和经验需要我们在实际驾驶的过程中慢慢体会、总结和积累---其实我的教练也是这样说的。


二、要有良好的心理素质


我们除了要有良好的理论素质还是不够的,驾车还需要良好的心理素质。说白了,开车也要看天分的,不少开了十多年的老司机到头来也许会发现并不是自己多么适应这个职业,而是特定的历史条件下职业选择了自己或者说当时没有比开车更好的选择供自己挑选。


所以,如果你对机械本身不感兴趣,又缺乏敏锐的观察能力特别是反应能力,你一般就不适合自己开车,当然你有钱没人能阻止你买车,但一般你要成为优秀的驾驶员可能比较难。


在平时开车的时候多琢磨,养成良好的开车习惯是提高心理素质的最好的办法,当然随着驾龄的延长,技术会越来越熟练、经验会越来越丰富、处理突发事件的能力也会得到提高。


三、要有良好的道德素质


现在很多私家车经常成为人们讨论的焦点,有些和车主的道德素质有关系。下面是一些焦点问题应该引起我们的注意:


1、现在车的报警器扰民的事情很多,所以请降低防盗器的灵敏度。


2、驶过有行人的积水路段时,迅速降低车速。


3、进入小区后轻易不按喇叭。需要提醒前方晃悠的路人时晚上用灯光、白天催油门。


4、只要没有出现极其危险的情形,不对老人、小孩、孕妇鸣喇叭。


5、正确使用灯光。转向、并线提前打灯,恶劣气候条件下开雾灯,紧急停车或临时占道停车开示宽灯等等。


6、停车时车身摆正,不要横跨两个车位或影响相邻车辆的进出。


7、临时占道停车,一定替其他需要通行的车辆或行人着想,尽量找不构成妨碍的位置。


8、迅速起步。


9、礼貌让行。


[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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