振兴民族汽车工业

腾逸风 收藏 0 45
导读:振兴民族汽车工业



车水马龙,车来车往这恐怕是我国近几年现代化建设的一个主要标志,拥车族的猛增好像是国民富足的象证.只要一打开汽车网页,形式多样层出不穷的新款车型如雨后春笋般地亮相在世人面前.汽车作为一大主柱产业对拉国民经济增长的功劳不可否认,但是,人们总不会忘记,更不能忽视我国现在正是典型的世界汽车加工厂,在中国汽车的GPT中有多少是我国的利益,有多少是外国人受益,我国每年有多少外汇流入外国人的腰包?我们更不能不看到红旗 吉利 奇瑞就像当年的义和团 小刀会在西方列强八国联军的大炮利艇的攻势下痛苦挣扎,喘息,流血.


看看那些党政要员们,坐着一辆辆进口或所谓合资的高级豪华轿车,高喊招商引资口号,坐在谈判桌上与我们的贵宾交杯签约,我们只知道满清政府签订了那么多丧权辱国的不平等条约,赔款数亿万两白银.国耻不忘,振兴中华,这是近百年来中华子孙始终不忘的并激励一代代热血儿女不惜牺牲的民族精神,然而,有谁了解我们在引进汽车技术的过程中,何止损失亿万两白银的代价啊.


到过俄罗斯,韩国的人不会不看到这一点吧?经济远比我国领先的国家他们的轿车工业是走什么样的一条路子的.在我国的南京市,日产汽车很少见,这是一种什么精神?如果说我们的高官们能有良知的话,你就应该想一想,你坐的车是用财政的钱,用老百姓的纳税钱,你就不能坐国产的有知识产权的自主创新的中国车吗.你的觉悟不应该比俄罗斯,韩国人低吧,你可以去南京看看,恐怕能受到教育的.


中国民族汽车工业的出路在那里?为什么要付如此大的代价才能让人觉醒,试问我们的官员在想些什么,又在做些什么,我们在向义和团,小刀会致敬的同时,不能不向我们的官爷们大声疾呼,该醒悟了.否则,"三个代表"应该从党章中删掉.


我不反对引进技术,消化,吸收来促进我国的汽车工业快速发展,而问题是有谁来关心我们的民族汽车工业,如果我们的党政机关,我们那些用财政的钱来配置用车的单位能用国产车,那么就可以大大推进我们的民族汽车工业突飞猛进的发展.中央应该制订政策,明文规定,禁止政府官员乘坐进口高档轿车,不准乘坐高级的所谓中外合资生产的豪华轿车,只能乘坐国产的高档红旗牌轿车,那么,我们的汽车工业就会注入强大的动力,我们的政府形象在老百姓中间就会好的多.





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