30万高档车云集 宝马“简装版”仅售27万


30万高档车云集 宝马“简装版”仅售27万[转帖]


记者了解到,奥迪A61.8T“简装版”在去年8月首次推出就获得市场的积极反应,8000辆车很快一销而空。今年7月再次上市的“简装”奥迪又遭抢购,要排队一个月才能等到车。


“这款车性价比很高,非常值”,一汽大众奥迪的北京经销商表示,他告诉记者,实际上,对厂家来说,“简装版”基本上没有利润可言,去年推出此款车,一是为了在新奥迪A6国产配件跟不上的情况下顺利完成年销量任务,二是为了抢占30万元的高档车空白市场,而今年在保持29.98万元的价格不变基础上加上了近一万元的豪华内饰,很明显主要目的就是抢占市场。




宝马新3系如法炮制,推出了最低型号320i的简装版,售价仅为27万余元,直接冲击了新上市的奥迪A4,“宝马320i简装版上市后,奥迪A4直接就卖不动了”,奥迪经销商回忆说。


售价29.98万元的奥迪A61.8T“简装版”刚上市一个月,已有多个奥迪经销商告诉记者,这款车十分畅销。不只是奥迪,目前宝马、沃尔沃、北京奔驰等让不少人感觉可望而不可及的高档车,全都集体放下身价,纷纷推出30万元左右的轿车来争夺中档车市场。




售价29.98万元的奥迪A61.8T“简装版”刚上市一个月,已有多个奥迪经销商告诉记者,这款车十分畅销。不只是奥迪,目前宝马、沃尔沃、北京奔驰等让不少人感觉可望而不可及的高档车,全都集体放下身价,纷纷推出30万元左右的轿车来争夺中档车市场。


30万高档车,买主多重牌子


记者了解到,30万元对于国内高档车消费者来说是一个非常具有吸引力的价码。“来买奥迪车的消费者,有一种普遍心态是为了站到高档车主这个行列,但因为经济实力有限,同时也没必要挑选性能最高的,因此,他们会选择最便宜的,”北京百得利奥迪4S店的销售顾问李先生告诉记者。他表示,对于高档车的消费,国内目前还没有达到国外那种重性能、重享受的水平,“来我们这儿的10个有9个是为了面子,所以我们卖车很轻松,只要告诉他开这车出去会有多气派就行了”。


转自[云南信息港]


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