F1赛场上的11条好汉 3-5-2阵型

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导读:F1赛场上的11条好汉 3-5-2阵型




门将雷诺:守门员往往是一支球队中举足轻重的关键角色。他稳妥而可靠的行动能力,就是为了完成最主要的职责:守住球门。除此之外,守门员及时而合理地发动进攻,可以大大增强进攻的威胁性和有效性。进可攻,退可守,恰恰是去年的双冠王雷诺所处的位置。





前锋迈凯伦:雷诺、迈凯轮与法拉利,三足鼎立之势,原本是人们期待中2006年最大的看点。但是迈凯轮就像盘带出色的前锋,精致、细腻,可以踢得行云流水,如同一个真正的剑客。但是缺少一剑封喉的气魄,注定成不了一个杀手。在完成临门一脚的时候,那台久病难医的引擎就可以拖累所有的传接配合。





前锋法拉利: 在所有的足球比赛中,前锋的作用举足轻重,只有前锋强大,多进球,才有赢球的可能。维埃里,皮埃罗,卡萨诺,托蒂,亚昆塔,吉拉迪诺,大小因扎吉,蒙特拉……看看意大利队的前锋储备,没有一支球队敢在这一点与之叫板。也许法拉利作为意大利赛车的灵魂,是一名天生的前锋。红色是最适合前锋的颜色。只有面对挑战,才会无畏得令人可怕。2006赛季,法拉利的目标就是重夺世界冠军。对于一名前锋来说,守门员永远都是最大的对手。对于法拉利来说,王座上的雷诺就是最大的敌人。





前腰丰田:已经堪称世界汽车工业龙头老大的丰田,在F1上的投入是与年俱增,野心不小。2005赛季末逼近法拉利的事实几乎让丰田看到了冲入前三甲的希望。所以将丰田摆在前腰的位置显然再合适不过,曾经扮演着“黑马”一角的丰田也许会成为2006赛季的“影子前锋”。





左边卫威廉姆斯: 在现代足球中,边卫的作用是防止对方的前卫下底,进攻时压上助攻。对于上赛季排名第5的威廉姆斯,毫无疑问,冲击三甲,恢复自己老牌F1强队的荣誉是这个赛季最大的目标。不过后来者虎视眈眈:本田、红牛和宝马都不是简单的对手。威廉姆斯首先要做的就是将主要对手压制在身后,才能放手压上进攻。





右边卫本田:本田,严格说来是2006赛季F1的一支新车队。但是因为前身英美车队的关系,新赛季本田的目标就是重温2004赛季的辉煌。2004年,英美车队创造了当年度最大的“黑马”纪录,一跃成为当年的车队亚军得主,进军摩纳哥年终颁奖礼。然而2005赛季,风波不断的英美不仅仅受到变速箱“违规”的处罚,同时BAR007的表现也一落千丈。全年度除了巴顿在加拿大夺下一次杆位之外,没有更多出彩的记录。年末,本田宣布买下英美的剩余股份,实现全权控股。





后腰红牛:对于3-5-2阵型来说,后腰是灵魂。后腰是后防线前的最后一道屏障。所以对于后腰来说,拦截来自对方的传球,实现第一时间的防守是最重要的任务。对于2006赛季的F1来说,两个“后腰”红牛与宝马的表现也许会搅动整个赛季的格局。毕竟,红牛曾经在去年开赛时有过一段辉煌的“黑马”岁月。





后腰宝马索伯: 在新车的发布仪式上,新任宝马车队主管马里奥-戴森表示,“2005年,索伯车队在车队积分榜上位列第8。这是我们的起点,我们希望尽快步上正轨。但是你不能奢望一蹴而就。”宝马需要的是耐心和忍耐,先要守住自己的位置,就像后腰的任务是在第一时间实现防守一样,谋定而后动。





后卫红牛之队: 曾经的米纳尔迪,每个新赛季都只有一个愿望就是争取1个积分。如今改头换面,被红牛收购之后的米纳尔迪有了新的名字Toro Rosso。尽管如此,作为红牛的二线车队,尽力地完成比赛仍然是红牛之队最现实的希望。





后卫米德兰:对于一名纯粹的后卫来说,最根本任务就是守住球门前最后的底线,除此以外,不作他想。当然当今足坛对于后卫的要求并不只是防守,也要有进攻能力,但也是因人而异的要求。在米德兰、红牛之队和超级亚久里的身上,似乎还看不到这一点。





后卫超级亚久里:1月27日,国际汽联正式确认日本车队超级亚久里的参赛资格。自此,F1告别“十强”时代,迎来第11支参赛车队。






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