[原创]我国海军的辛酸日子

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导读:[原创]我国海军的辛酸日子

在一支真正的远洋蓝水海军中,因其远航时环境艰苦、条件恶劣,官兵长期压抑的心理症结苦闷、高度紧张的工作负苛压力,背井离乡之故土情结,抛妻别子之思家心切,一般人是难以体会的,对此大多是站着说话不腰疼,须知其生活环境再如何优越,都不为过,只会对保持持续战力和良好精神状态发挥正面作用。


我曾体验过潜艇官兵的生活环境,一天四季里头都是夏天,在鱼雷管上支个板床,几个人轮流睡觉,一旦下潜不知白天黑夜,舱内多达五十种有害气体,不能抽烟放屁打嗝,活动空间狭窄,到处都是金属突出部,不当心就会撞山,也不能从随意走动,要是从艇首走到艇尾,压载员就会破口大骂,因为这会打破艇身的角度平衡,这其间的个中滋味,号称身体彪悍能够“地当床、天当被、雨落处洗衣的乖巧媳妇、风沙起护肤的上乘佳品、烈日曝撑起华盖树伞”的自己,也是不能想象的事情。当时我搭乘的是常规潜艇,由于在返航途中是水面航行状态,艇身摇晃的较厉害,但我撑住了没吐,但在到达码头后,我却吐得一踏糊涂,让那些水兵们笑得很开心,到底是个旱鸭子,他们管这个叫“晕码头”,那一刻起我才知道还一旦大脑适应了海中的摇晃,登上安静平稳的陆地后,反而会不适应。很少有人知道这些,也很少有人会关注这些官兵的苦楚,没有人会意识到他们的身心长期处于亚健康状态。前些年,曾有人不平衡这些潜艇官兵补帖较高,我想说的是,要是真正体验过这种生活,给你多少钱你也不去,如果是单纯为了挣钱的话。


另官泄一下:前段时间我军某型新武直横空出世,因该机性能机理与与现役机型天壤之别(实际上我军的所谓武装直升机不是引进国外就是直接购进,真正象欧洲的“虎”式、俄国的米里28、卡52等型武直是买不到的,因此不能算是真正的武直,大多是集运输、打架于一体的多功能“万金油”,什么都能干,却除了运输棒棒军什么都干不精),限于国内武直飞行员尚无能力对其进行测试,不得已从南非请来试飞机师(在与以色列军事合作关系基本瓦解后,南非继之成为中国良好的军事合作同盟。南非在东西方因其种族歧视联合制裁期间,军事工业得获长足自主发展,其“石茶隼”武直即是世界首屈一指的武直,但因少有参与国际航展,名头不及阿帕奇等兄弟大,而故不为人知)。



结果他们技术确实很过硬,基本将我们要求的动作完整的飞了个遍,并积累了大量数据。为表示感谢,中方在其临行前赠予了若干礼品,但事后他们按发票付了帐(买单走人),并表示这是他们国家授予的光荣任务,是为了中南两国长期的友好关系做贡献,因而不需要答谢。但他们在走时试飞总结上扔下了一句话:你们的机舱温度太高了,也许是太热的缘故,我们只飞了你们要求的动作,没有挑战物理极限上的动作,其实这款机型还是有很大潜力的。


在新中国空军新生的年代,我军飞行员的整体技术水平并不高,尤其是与美苏老牌飞行员相比,简直是天壤之别。在朝鲜战争中,我军的飞行员大多只有几十个小时的飞行经验,但限于战事激烈,就仓促入朝参战了,与有上千个小时飞行经验的美军王牌飞行员直接较量。当时在少许的飞行教官中,多有日本空军战俘教员(应当讲那些在中国宽容政策感化之下,历经深刻反省后的日本战俘教员,在当时还是起到了相当的积极作用)。有一次一位日本教员进行飞行演示,在落地着陆时操控不小心,着陆速度过快,战机落地后又反弹回空中,连续来回蹦了几次,结果我军的学员位照样子全部模仿了一遍,都象小麻雀似的来回蹦了几下才把飞机停稳,弄得这位日本老牌飞行员很不好意思,赶忙解释刚才的动作示范不对。其实我军的这些学员们,大多文化水平不高,都是从野战军抽调出来的,长期习惯于陆战,更不知道飞行着陆不能来回的蹦蹦跳跳,反倒搞得人家日军教员大惑不解。

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