毛泽东说:“洛阳九个朝代的皇帝都住了,还放不下一个拖拉机厂?”

第一拖拉机制造厂是中国机械工业、农机工业的长子,第一个五年计划苏联援建的“一五六”重点项目之一,拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”。上个世纪六七十年代,中国第一拖拉机制造厂生产的“东方红”拖拉机可谓是家喻户晓,人人皆知,并被印在1962年版第三套人民币上,直到今天,“东方红”拖拉机仍然可以算做中国制造的一个代表性符号。

毛泽东说:“洛阳九个朝代的皇帝都住了,还放不下一个拖拉机厂?”

当初一拖落地洛阳,是当时毛泽东亲自敲定的厂址、周恩来亲自任命的厂长的工厂,中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。“东方红”―这个响亮的名字,反映了当时新中国翻身农民的喜悦心情。

为什么选址洛阳?当时哈尔滨、石家庄、西安、郑州、洛阳等城市都希望把中国第一个拖拉机厂建在自己的土地上,毛泽东幽默地说:洛阳九个朝代的皇帝都住了,还放不下一个拖拉机厂?

1999年出版的《拖城故事》里对这段历史进行了详细记载。曾任第一拖拉机制造厂厂长的杨立功,在一篇文章里解答了一拖选址九朝古都洛阳的原因。当时洛阳只有9万人且工业基础薄弱,毛泽东为一拖选址在这里,出于两方面的原因:从国防的角度考虑,洛阳地处中原内地,四周是山地,利于战备;另一个原因从全国工业布局来考虑,各个地区工业要均衡发展。

毛泽东说:“洛阳九个朝代的皇帝都住了,还放不下一个拖拉机厂?”

在选择厂址的同时,中国第一拖拉机制造厂的建厂筹备工作也在加紧进行。根据一机部的指示,1953年7月12日成立了中国一拖筹备处。8月1日,一机部向国家计委呈报《国营拖拉机制造厂计划任务书》。1954年2月,开始勘察设计,进行地形测绘、地质钻探等工作。

毛泽东说:“洛阳九个朝代的皇帝都住了,还放不下一个拖拉机厂?”

1954年10月4日,筹备处副主任杨立功作为总定货人代表,在莫斯科与苏联正式签订《拖拉机厂初步设计审批议定书》。11月12日,一机部根据周恩来的提名电示任命了杨立功为一拖的厂长。至同年底,厂筹备处根据对80多个城市、100多个村镇的调查,分别整理出了设计需要的各种资料。

当时从上海、长春等地抽调专家技术人员,在苏联专家的指导下,杨立功等“垦荒者”开始筹建第一拖拉机制造厂。开始为了保密,对外代号叫081厂,所以一拖筹备处也就081筹备处。

根据当时建筑工程部的统一安排,从中国各地选调最精良的建设队伍,齐聚洛阳进行施工,建设大军高峰时多达两万多人,整个洛阳涧西都沸腾起来了,工地上是人声鼎沸,热闹非凡。

毛泽东说:“洛阳九个朝代的皇帝都住了,还放不下一个拖拉机厂?”

1958年7月20号,第一台手工试制的东方红-54型履带拖拉机出厂。据老工人回忆,当时他们在第一辆东方红拖拉机车头上挂上毛主席头像,把这辆拖拉机打扮得像新娘子一样,戴上大红花,车身上挂满彩绸。

国家对一拖建厂当时投资1.5亿元,设计年生产能力1.5万台,由苏联哈尔科夫拖拉机厂提供德特54型拖拉机图纸。洛阳拖拉机厂于1959年批量生产并将生产的拖拉机定名为东方红—54型拖拉机。

毛泽东说:“洛阳九个朝代的皇帝都住了,还放不下一个拖拉机厂?”

1959年11月1日,中国第一个拖拉机生产基地——第一拖拉机制造厂由中国验收委员会正式验收,移交生产。

据悉,正式投产后,新中国的第一台拖拉机是提前一年生产出来的。当时建厂生产的消息传遍了中国的大江南北,据说当时工厂先后收到了来自中国各地的2,600多封慰问信。

毛泽东说:“洛阳九个朝代的皇帝都住了,还放不下一个拖拉机厂?”

一拖建设中发生的许多事情,都成了中国农业机械化发展历史上划时代的重大事件。1958年初,毛泽东再次做出指示:拖拉机式样和性能一定要适应我国的气候和地形,一定要综合利用,其成本一定要尽可能地降低。

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一拖好象干出了一型全世界马力最大的拖拉机,好样的一拖有力量!

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