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众所周知,空降兵作为深入敌后作战的尖刀力量,承担着战时突防的重要作战任务。但是由于空降兵的作战区域往往要深入敌后,很难得到及时的支援,因此伞兵们也经常被称做“永远被包围的人”。 所以,只有轻装的空降兵兄弟们也苦啊!跳伞倒是一时爽,可落地后却经常是两眼一抹黑。这要是偏偏掉在敌人重装部队的头上,那可就真的“凉凉”了!虽说比起二战《兄弟连》的那帮老前辈们,如今拥有伞兵战车的菜鸟们的确是幸福了不少。可这玩意战斗转换跟准备的时间仍然还是太长。反正都是防护约等于没有,要是能搞出一种个头不大,落地就能跑,灵活机动又能冲能打的小车当座驾,那对咱中国伞兵们来说可是再合适不过了! 中国又一新型突击车 身扛120毫米大炮水陆两栖 欧洲各国争相求购 话说,这不就是传说中的“武装三蹦子”么?这货就连驻马里的法军用过了都说好!可咱中国军工大大们的创造力,岂是那帮没见过世面的老外能想象得到的?,他们给咱伞兵哥哥们准备的新货,不但一点都不寒碜,而且还拉风得很。为应对新的部队作战需求,中国军工企业为我军专门为我军研制生产了绰号为“山猫”的8X8全地形车。 所谓全地形车,通常指的是理论上可以在任何地形上行驶的车辆,由于能轻松穿越沼泽、雪地、山林、池塘、溪流等各种恶劣地形。这种车在国外的军事领域运用的比较早,比如大马力沙滩车、外形低矮的军用突击车等等,它重量轻,马力大,悬挂和轮胎适应性好,很多国家的特种部队和山地部队都装备了此类车辆,用来突击作战或者巡逻侦查。 中国又一新型突击车 身扛120毫米大炮水陆两栖 欧洲各国争相求购 和国外的沙滩车,全地形突击车不同。山猫的身材娇小,长相“萌萌哒”,几乎是所有人歼到的第一印象。个头也就是比街头巷尾的三蹦子大上那么一点,整个外形则活像是一辆“儿童”版的92式步战车一样。别看“山猫”个头小, 可它全地形越野能力确是“杠杠滴”。它虽不追求高速性能,但却着重强调极限地形的通过能力。不但爬沟过坎如履平地,就是翻山过河也不算个事。得益于装备有一台1.4T柴油涡轮增压发动机,山猫可以轻松跨越1.2米宽的壕沟,翻越70%的陡坡,甚至还具备水路两栖的能力。值得一提的是,“山猫”全地形车独特的差级变速设计十分巧妙,不但能实现原地旋转,哪怕是任意4个轮胎同时损坏,它的行驶也依然不会受太大影响。更重要的是,“山猫”全地形车可以利用解放军大量装备的米-8、米-171等直升机进行空运。能够最大限度地保障战场的机动能力与生存能力。真不知道喜马拉雅山对面的骆驼跟毛驴儿们,见到小山猫会作何感想。 中国又一新型突击车 身扛120毫米大炮水陆两栖 欧洲各国争相求购 得益于合理的内部设计,“山猫”全地形车的空间利用率极高。每个作战班配备的机枪、火箭筒、迫击炮和携行弹药都有预设的存放位置。6名乘员乘坐舒适,不显拥挤,两辆车正好可以装载一个全副武装的11人步兵班。中置的电子仪表盘和方向盘不仅功能齐全一目了然,操作也十分简单。而且右侧的2个电源接口甚至还可以为电台、“北斗”导航系统或车载外挂件供电。 火力和机动是空降部队的生命,如何能让空降部队携带更强大的武器进行更快速的移动,一直是全世界各国军队重视的话题。山猫在最早低调装备部队时除了承担快速机动和运输外,还安装一挺85式重机枪和一挺班用机枪作为基本压制火力。然而,不想当老虎的“山猫”跟家猫有什么区别?显然,这点武器配置是远远不能满足不了我军的火力至上主义的。 为了充分发扬“小车扛大炮”的精神,于是乎,山猫的各种魔改就如同下崽儿一般地冒了出来。装个35毫米自动榴弹发射器那都已经算是小改,玩玩反坦克导弹,扛上120迫榴炮现如今才是王道。最拍案叫绝的是,他们居然还把小“山猫”给拉进了“107神教”!如此“神器 神器”的奇妙组合,真是比中东战五渣们的武装皮卡高到不知哪里去了。 对于大国来说,这或许只是山地边防作战和空降快速作战的完美工具,但是对于一些军费预算有限的小国来说,一个车型几乎就可以承包整个陆军的机械化体系。所以,各位客倌里面请,小山猫了解一下!可别嫌它小哦,等养大了,它就是“大八轮”!

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