一较高下!我歼10A再度对决鹰狮

一较高下!我歼10A再度对决鹰狮

9月4日,参加中泰“鹰击-2018”联合训练的我空军战机和保障人员抵达了泰国东北部的乌隆塔尼基地。我军参训战机和去年的一样是歼-10A战机,今年他们将再次与泰国空军的萨博JAS-39鹰狮战斗机进行包括空中格斗在内的联训。(来源:河婆大脚ason007)

一较高下!我歼10A再度对决鹰狮

近年来,中泰空军开展一系列务实交流合作。2015年和2017年,中泰两国空军在泰国分别举行了“鹰击-2015”“鹰击-2017”联合训练。这4号开始的联训,泰国空军官方昨天(5号)就把图给发出来了,而咱们官方是6号下午才出的报道,颇给人一种“要不是泰国人先说了,我们憋着就是不说”的赶脚。相比咱们这几年在对外交往联训的事儿上一直都提前宣传的套路,这次“鹰击-2018”的动作确实慢了一些。

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比较前两次的报道情况,在2015年11月12日-30日期间举行的“鹰击-2015”,咱们是在11月11日公布的,咋说也是提前了一天。当时还有一年就要接装苏-35的“南霸天”,带着歼-11和苏-27UBK去了一趟。相比“鹰狮”,歼-11虽然载弹量大、留空时间长,但航电和中距导弹的性能短板也很明显,加上电战吊舱之类装备应用的限制,在超视距空战中确实没有优势可言

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去年的“鹰击-2017”,则是在歼-10A转场泰国当天出的官方报道,之后。。。。。。一开始不仅我军这边没在报道里主动提到过,泰国那边也没像2015年那样跟外媒捅消息。加上这次联训地点从2015年的呵叻基地换成了乌隆基地,所以有些人到现在还认为“鹰击-2017”没有进行异型机空战对抗,只是联训而已。

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虽然说确实和泰国空军的L-39ZA/ART(还是从达欺基地4联队专门调来的)飞了几次编队,但咱们既然派出和“南霸天”同属南部战区空军的“大红鹰”。。。。。。的兄弟单位出动,显然不会是光过去练异型机编队的。

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结果就是,这些当时换装歼-10A也就两年左右的飞行员们,面对坐拥主场的泰国“鹰狮”,从超视距到近距格斗,把场子干干净净地找了回来。直到今年年初,新一代军事训练法规集训动员时,空军首长还专门夸了一段:“去年中泰联训。。。。。。(省略若干字)。。。。。。改变了胜少输多的落后状况”。从后续报道来看,今年仍然是由这支歼-10A部队参加“鹰击-2018”。虽然咱们前面说了,联训地点和型号也没啥必然联系,但既然还在乌隆基地,加上泰国也不好拿F-16跟咱们对练,姑且认为泰国空军还是出动“鹰狮”好了(乌隆基地的“原住民”23联队的“阿尔法喷气”教练/攻击机,可能也会参与一些基础项目)。

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相比歼-11,歼-10A更加均衡的空战能力,非常适合和“鹰狮”较量。两者均是强调敏捷性的单发鸭式布局战斗机,航电和武器也处于同代水准。用性能更接近的装备过招,减少了技术差距对联训效果的影响,有助于更好地体现飞行员的训练水平,更好地检验实战中可能用到的战术战法。现在看,“鹰击”系列演习从之前的两年一次改成了一年一次,也说明双方对这项交流活动中,各自各取所需的成果都很满意。虽然现在这项演习的规模,还没法和中巴“雄鹰”系列联训相比,但与不同的三代机多过几招,多感受一下美式训练下飞行员的作战特点,对我军完善训法战法的促进作用一点也不小。

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当然了,我要是泰国空军,肯定也希望中国空军能让逐渐玩明白苏-35的“南霸天”故地重游,或者是让装备歼-11系列的别的啥部队来一趟。毕竟除了咱们自己也没谁用歼-10,但泰国周边用“侧卫”的对手,那可有越南大马印尼这一票呢。特别是印尼,最近也要买苏-35,所以要是能提前跟苏-35过过招,那针对性多少也强一些。

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但开个玩笑,在咱们看来,虽说泰国人确实在大前年考过了早期三代机这一课,可去年的歼-10A这堂“本格三代机课程”,您还没考过呢。今年不想着好好补考,就想解锁三代半课程?所以这回从机型到部队都没变化。顺便,缅甸最近不是买了FC-1嘛!反正都是成都出的东西,就当给你们加点难度好啦!最后,眼瞅着都要中秋节了,今年的“雄鹰-VII”中巴空军联训也该有消息啦。演习地点会再度移师巴基斯坦吗(考验一下我军的整建制拉动能力提升)?我军会以哪个战区空军所属的空防基地为主体参训?演习科目是否会进一步扩展,更多与“红剑”体系对抗对接?咱们且等着,好饭不怕晚。(作者署名:扬基帧察站)

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