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2018年09月05日 07:47:25 来源:中国舰船研究

[b][b][b][b][b]美海军试图平衡Flight III型驱逐舰的数量与质量[/b][/b][/b][/b][/b]

亨廷顿·英格尔斯工业公司(HII)首席执行官迈克尔提到,美海军提出请求,希望在保持DDG 51 Flight III型导弹驱逐舰数量与质量的前提下,为该型舰装载新型AN/SPY-6(V)防空反导雷达。

2013年,美海军与英格尔斯工业公司和巴斯钢铁公司达成了建造10艘驱逐舰的多年期合同,两家公司各建造5艘。授出合同的价格分别为英格尔斯工业公司6.6亿美元,巴斯钢铁公司7亿美元。该费用不包括政府提供的装备如雷达或作战系统,这些预计耗资10亿美元。首艘DDG 51 III型驱逐舰将是英格尔斯工业公司建造的第5艘也是该多年期合同的最后一艘驱逐舰。

针对该型驱逐舰,美海军与英格尔斯工业公司和巴斯钢铁公司开展了超过一年的谈判,协商舰艇的工程变更方案,优化电力与冷却系统,以搭载SPY-6(V)型一体化防空反导雷达,同时为未来加装系统预留改装裕度。

美军希望给伯克III舰加装新型双波反导雷达
图1 美海军海上系统司令部公布的DDG 51 III型驱逐舰示意图

AN/SPY-6(V)防空反导雷达(AMDR)已于今年3月15日在夏威夷西侧海域完成弹道导弹防御测试。这是该型雷达的首次弹道导弹防御实弹飞行测试,测试内容是搜索、探测并跟踪从考艾岛太平洋导弹靶场发射的一个近程弹道导弹目标,这是首次成功利用宽带数字波束形成雷达跟踪弹道导弹目标。根据初步数据显示,本次测试达到主要预期目标。

美军希望给伯克III舰加装新型双波反导雷达
图2 DDG 51 III型驱逐舰采用新型的电力装置

与美海军上一代相控阵雷达相比,AN/SPY-6(V)雷达采用先进的双波段模式,完整的AMDR套装包括一部四阵面S波段体搜索雷达、一部用于地平线搜索的三阵面X波段雷达、以及一台雷达控制器(RSC),后者为S波段和X波段雷达提供资源管理,协调与“宙斯盾”作战系统的交互关系。新型雷达选用S波段作为其工作频率的原因就是,这一波段的特点就是波长较长(2~4GHz),而波长较长的雷达波在空气的传播时,衰减幅度较小。这意味使用S波段作为工作频率的雷达,其的探测距离会更远。且新型雷达强调对空防御,探测距离自然要求越远越好。这样它比AN/SPY-1系列雷达具有更高的灵敏度、工作带宽和弹道导弹识别能力,而且保证了雷达波束的转换速度、稳定性和波束的灵活指向。

美军希望给伯克III舰加装新型双波反导雷达
图3 AN/SPY-6(V)雷达的运行流程

在发射和接收模块方面,发射/接收(T/R)模块技术采用了新一代宽禁带半导体器件氮化镓(GaN),氮化镓的功率密度比传统的砷化镓(GaAs)高出一个数量级,热导率超过7倍,因此大大增加了固态功率组件的发射功率、雷达威力有了很大提高,虽然这使新雷达工作时需要消耗的电力是上一代雷达的两倍,但同时工作时产生的雷达功率将是上一代雷达的35倍以上,探测距离和跟踪目标等方面的性能也会大大提升。同时还降低了对制冷设备的依赖。

在可升级性方面,新型雷达具备完全可升级性,雷达系统都采用开放式的结构体系和模块化的设计,整个系统可被分为多个子模块,可以分别由不同的公司单独研制。这样的模式有效地减少了研发成本,缩短了研发时间。雷达系统基于一个2×2×2英尺(0.61×0.61×0.61米)的雷达组装模块,该模块能堆叠,根据任务要求组成大型雷达或小型雷达。可升级的特点也使得系统的通用性和适应性大大增加。美国军用装备合同商重视对关键材料、关键技术的前期储备,对提高雷达系统性能具有十分关键的作用。

美军希望给伯克III舰加装新型双波反导雷达
图4 AN/SPY-6(V)雷达模块组建示意图

组件技术的进步使得防空反导雷达和舰艇的价格具有可承受性。美海军正在寻找机会增加舰艇采购,以达成355艘的舰队规模目标。迈克尔表示,工业部门正在试图从数量的角度来支持海军,这是比较独特的情况,因为在竞争中,美海军每艘舰是以成本为基础进行定价的。

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