中国重回“无航母”阶段:辽宁舰为何突然进厂大改?

原标题:《“辽宁”号航母为何突然进厂大改?》这两天,中国海军的两艘航母强势出镜,第一艘国产航母再次出海试航,预示该舰离服役又近了一步;第一艘航母“辽宁”舰却突然返厂,不仅搭起了脚手架,连舰桥都拆了,看着像是要做大手术。按说“辽宁”舰才服役没几年,还没到大修年限,为啥突然返厂大改呢?

不是大修,而是升级

为保证舰艇的良好状态,维持其作战能力,军舰会按照使用年限,定期进行拆检和修理。中国海军舰艇的修理等级有坞修、小修、中修和大修,但大修很少进行,只有舰艇到了服役年限为延长其使用寿命,或是舰艇因其他原因受损严重,才会进行大修。一般情况下都是中修,会在舰艇寿命期内进行两次中修,平均下来就是服役10年左右中修一次。

对于“辽宁”舰来说,不仅服役年限只有6年,而且前面两三年都处在试验摸索阶段,各方面都不是很成熟,经常回坞修理维护,后面几年才比较正常,经常出海执行训练任务。但与其它现役军舰相比,“辽宁”舰的使用强度算是比较低的,而且作为海军的宝贝疙瘩,维护等级很高,不会让其带病工作,所以远未到中修年限,更别说大修了。

因此,“辽宁”舰此次返厂,不是大修,也不是中修,而是升级改造。从目前透露的消息看,航母上的很多设备都被拆下,舰岛搭起了脚手架,航空舰桥已经被拆掉,飞行甲板也将原有的涂层和标识全部清除,重新涂上了一层黄色的防锈底漆,可见此次升级不是小改,而是大改。

中国重回“无航母”阶段:辽宁舰为何突然进厂大改?
图注:已搭起脚手架,正在拆除航空舰桥的“辽宁”舰,看上去此次升级动的是大手术
向002航母看齐

那么,“辽宁”舰要大改哪些地方呢?

第一,升级电子设备和作战指挥管理系统。“辽宁”舰是在“瓦良格”航母基础上发展的,准确的说是复建,因为“瓦良格”号就是个空壳子,除了舰艇结构没有做大的变动,其它系统都是中国自己研制的。但中国之前没有航母的应用经验,所以该装什么设备,该往哪儿装,都不是特别清楚,只能一边摸索,一边修改,估计有不少设备都是先解决有无问题。

经过几年的使用,我们对航母如何应用有了更深的了解,对舰载设备的功能和性能也有了新的要求,再加上电子设备更新换代很快,当初的设备放到今天肯定有相当部分已经落后,所以需要进行升级,以跟上技术发展的脚步。而且从002号航母的配置来看,很多设备都比“辽宁”舰要先进,所以此次升级应该会向002号航母看齐,换用与002号航母相同的设备,这样不仅降低了维护成本,还可大大提升两艘航母的协同作战能力。

中国重回“无航母”阶段:辽宁舰为何突然进厂大改?
图注:002号航母的舰岛布局更加简洁合理,电子设备也更为先进
第二,更改部分不合理的舰体设计。“辽宁”舰当初复建时,因为我们对航母的结构设计还没吃透,所以基本上沿用了原舰的设计,这里面肯定有一些不合理的设计,或者是不合中国海军航母使用思路的地方。而经过002号航母的设计建造,由于该舰是从零开始的,说明我们彻底吃透了中型航母的设计,可以对原设计动手术了。

中国重回“无航母”阶段:辽宁舰为何突然进厂大改?
图注:“辽宁”舰的航空舰桥位于舰岛后部,只有一层,内侧是塔台
此次拆掉“辽宁”舰的航空舰桥,就是修改的一部分,估计是要将原来空间狭小,无法容纳更多指挥人员,安装更多自动化指挥设备的单层舰桥,换成空间更大,甲板调度与航空管制分开布置的双层舰桥,从而大大提高航母的舰载机运转效率。

总的来说,“辽宁”号航母的此次大改,标志着我国在航母领域的相关技术得到了长足发展。而“辽宁”舰经过此次改进,其作战性能也将得到大幅提升,并进一步增强与002号航母的协同作战能力,为以后组建双航母编队打下基础。

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