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所谓的大斜角,是针对美国发明的斜角甲板而言。美制航母普遍采用小斜角甲板,目前为全球各国校仿对象。

这里提出大斜角概念。是一种牺牲平衡性的设计。通过现有造船技术在各个方面弥补平衡性。而利用平衡性极大的增加母舰的甲板面积。以提高战力和搭载量。

国产核动力外贸出口型大斜角运补母舰。 (中型航母+补给/运输三用)

舰长 342米。(水线 330米)舰宽 最宽部105米。 (水线宽度 52米)吃水深度 空载 6.5米。 标载 8米。 满载 13.2米。

船体构造 压水舱设计为 三叉戟型突出模式。以极大的提高防摇能力。压水舱外型设

计成四角凸菱模式而非传统的圆柱形,前后完整贯穿整个舰体。(三条)压水舱以上部分设计为宽胖型船体。 全舰水下部分设计多条大型全尺寸防摇鳃。

空载排水量 58000吨。 标准排水量 71100吨 满载排水量 116000吨。航速 12(节能) 20(标准) 26(最大) 。。24(战时最大 原因见缺陷说明)

自持力 120天。人员编制 5500人传动 6轴6驱动力系统 核动力轻水反应堆2X2+1 动能需求,大于140兆瓦。

弹射器,三条列阵电弹。

飞行跑道5条。其中弹射三条 滑跃2条 弹射跑道同样拥有小角度滑跃斜角。可同时起

飞5架飞机。降落跑道2条 可同时降落两机。滑跃跑道9.5度。 弹射跑道6.5度。。。(滑跃抬升部分距离严重压缩)跑道尺寸。 左右最外侧跑道 H1 H2 为 280米。滑跃抬升部分15米至9.5度。 左右内侧弹射跑道T1 T2 为280米。前 190米为弹射距离。后90米为载机预留空间

。中央弹射跑道ZH1距离 255米。全程为弹射距离。可以适应大型战略机种的弹射。(

空中加油、预警类)

中央舰桥设计。中央升降机设计。(纵向设计 一次四架)前置两具并行升降机,可以同时降下两架飞机。横向设计。无侧升降机。

平衡体甲板设计。重型设备集中在舰体中轴线上。舰首设计为日用淡水食物载荷部、生活部、增加舰首的载荷。

可考虑设计双层机库(高度足够)。或者下层设计为运输/补给仓库。注:该设计官兵生活舱较为紧张。位于运补仓库之上,机库之下的中间层。

甲板常规驻机。32架(J15)或者 34架(J16)非折叠机翼情况下仍能拥有三战机同

时起飞能力。。极限驻机64架情况下(完整J15尺寸)仅保留一条中央弹射通道。折叠机翼模式下驻机量目前缺乏尺寸数据无法计算。

机库需要视设计结构而定。因为舰桥在中部。需要考虑绕开摆放。无法计算驻机量。

特色:甲板厚度1米。甲板之下设计横向的平衡支撑通道。可以通行人员。在大斜面甲板两侧,设计垂直的外隔离反应侧漩。反应侧旋部分中央留有狭窄的升降

机。以执行救援任务。侧旋可以设计简易挂靠点。在低速航行中也能通过升降机和挂

靠船只交换舰上人员。侧旋的存在同时可以保证在最坏的情况下被掠海超低空的反舰导弹直接命中侧旋,也

不会导致损伤母舰本体。同时侧旋也有较大的自重以维护母舰的平衡性。(由于舰体非常特殊平衡性非常重要)——可供调整部分(实现有难度或者不可行): 一、侧旋甲板设计为可少量调节向下高

度。可以设计一些活动支撑板水平放开。当母舰被迫进入恶劣海况下的时候。能提供

额外的平衡力。二、由于甲板远突出于舰体本身和斜向构造。以及侧面的反应侧旋。母舰本身构成了

升力体的气动布局,这个布局有利于母舰平衡性。可以考虑在反应侧旋的后部设计为

可左右调节。类似于飞机垂尾的那种气动布局。以提高母舰的转向能力。这个不知是

否有必要。模拟计算出的结论是该舰体升力外型会导致转向性降低。三、舰首电推技术应用可以改善转向性能。不知是否有技术储备。四、自身武装,自身武装装在反应侧旋上。母舰甲板之下每隔一段距离有一条横向支

撑作为结构性强化,这个支撑内部有人员通道。达到甲板最外侧的甲板之下可以安装

近防武器。(弊端弹药补充比较麻烦)

缺陷:该母舰设计上最大的弊端就是无法适应太恶劣的海况等级。 其次是平衡性有所欠缺。由于采用了较多的方式来解决平衡性问题。目前仍无法保

证其平衡性是否够用。(天气、海况这类造成的力学影响缺乏公式计算,只能懵逼) 再次 母舰的正迎风向阻力较大。 无法推高航速。在起飞舰载机的时候。由于三条

电弹设计,需要巨大的能耗,造成动力系统有所降低。因此无法达到最高航速的同时

最大起飞飞机设计。(国产核反应堆的性能不明,也许能也说不定)

个人设计自评:该外贸型核动力多功能母舰全面采用现有常规技术,极大的优化了甲

板的尺寸。其战略思路完全追平或超越了福特级的设计,但是在细节方面侧有较多缺

陷。由于平衡性差,不适用于高海况等级下的远洋航行,因此非常适合近海防卫以及

地缘政治博弈。该舰的设计起飞跑道余量较大。可以适用几乎各国的所有舰载机。并

且有一定的侧旋抗打击能力。这在现役全球各国大型舰艇中是罕见的。。。不过 这

种设计极大的利用了舰体的平衡能力扩张甲板面积,这种超大斜角的激进方式是否能

在大自然的手里得到验证是一件难以判断的事情。————也许这是一个完全失败的

设计也未可知,不过哪怕是失败,也是可以作为有中国特色的航母设计中的一种启发

性产物也说不定。

——————————韬光养晦: 对外宣称该母舰只是中型的平台运补型母舰。将空载吨位和标排吨位公

布一下即可。。无需说明满载排水量。

[原创设计]国产核动力外贸出口型大斜角运补母舰。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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