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辽宁号返回大连以来,其维修保养动态一直备受大家关注,早先就有专家指出,本次回厂会针对训练中发现的不足进行相应的改进。辽宁舰维修又有多处新改进 舰岛窗户已拆除

回厂的辽宁号航母

从上月辽宁号进入船坞后,和国产航母“肩并肩”并行停泊成为了新的视觉亮点,船坞此前一直由海试归来的国产航母使用。

根据建军节当天最新的网络图片中可以看出,除了早先桅杆顶部拆除了三坐标雷达外,舰岛前后搭满了脚手架,特别是驾驶室的窗户部分,进行了重新切割,改成了与国产航母相同的尺寸大小,将更有利于观察海面情况和操控,同时,后部航空舰桥的窗户也已开始拆卸,将进行同步的切割工作。

辽宁舰维修又有多处新改进 舰岛窗户已拆除

驾驶室窗户进行了重新切割

辽宁号毕竟是前苏联于上世纪80年代的设计,在观察上基于本国海军习惯,设计了较小的窗户。辽宁号在大连改装期间,因为我国毫无航母使用经验,因此并未对窗户进行改造。

辽宁舰维修又有多处新改进 舰岛窗户已拆除

原先的尺寸较小

但是通过辽宁号服役后的使用经验,以及结合最新的人-机-环境这些仿真系统设计技术的应用研究进展,发现了其中的弊端,在国产航母下水后,对舰桥上的窗户进行了新的切割,优化了尺寸及组合样式。而辽宁号借助此次回厂中修,也同样进行改造就变得顺理成章,毕竟这是通过服役6年换来的实用经验,这几处崭新改进体现了中国航母运用智慧。

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