英国抛售我国龙门吊后的尴尬,自家航母没得用,印度不会用

2018年07月14日 07:35:26 来源:长缨防务

目前,我国生产的龙门吊绝对控制着世界的造船业,从美国、英国、印度的航空,到个大民用造船厂的商船,都离不开我们的龙门吊。在建造伊丽莎白女王级航母的时候,英国从我国引进了一台1000吨级的“歌利亚”龙门吊。当伊丽莎白女王级航母建造完成,英国抛售该龙门吊给印度之后,一系列尴尬事就发生了!

英国抛售我国龙门吊后的尴尬,自家航母没得用,印度不会用

对于英国伊丽莎白女王号航母的建造来说,我国的龙门吊可是立了大功。但奈何人穷志短,没钱难倒英雄汉。航母建造完成后,面对继续龙门吊上门求购的印度,英国毫不犹豫的把这台1000吨级的“歌利亚”龙门吊抛给了印度。据说,英国转卖给印度的价格比从中国引进时还要贵。

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但是,当该龙门吊转让之后,一系列问题就出现了。这个发明航母的国家并没有想他们料想的那样,伊丽莎白女王号顺利完成了海试进入海军服役。反而在海试过程中发现了各种各样的问题。目前,海试回来的伊丽莎白女王号航母急需龙门吊进行各种检验。抛开这艘航母不说,即将开工的二号舰威尔士亲王号又靠什么来建造呢?

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像1000吨级的“歌利亚”龙门吊,平时的使用和维护肯定都需要专业人士的。我国在向英国出口龙门吊的合同中,同时也包含了维修服务。但是,当这台龙门吊转让到印度之后,后勤维护合同很自然的就终结了。印度的维护能力大家心中都有数,在三哥手里不出问题才叫怪事。

英国抛售我国龙门吊后的尴尬,自家航母没得用,印度不会用

现在,英国同样急需龙门吊进行航母检查和建造工作,那该怎么办呢?为了节省时间,有人提议再从印度手中买回来。这不仅赚到的钱要退回去,同样面临着后勤保障问题。毕竟经过两次转手的东西,原先的后勤合同肯定是不能算数了。那么,从中国在购买一台呢?也存在问题,我国的订单已经排到老远了,大英哥需要慢慢排队哦!

英国抛售我国龙门吊后的尴尬,自家航母没得用,印度不会用

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现在我就担心,中国龙门吊的金字招牌,会不会砸在三哥手里。

3楼 zhenchayuan
航母维护用不着1000吨龙门吊,每次把舰岛都拆下来维护吗?

7楼 千江有水千江月9
就是,30吨的车吊足够了。
10楼 西游记里画皮老妖
你来说下航母上30吨重的部件
你懂什么,西方的吊车30吨能吊起1000吨,你信不信?你信问3楼。

3楼 zhenchayuan
航母维护用不着1000吨龙门吊,每次把舰岛都拆下来维护吗?

7楼 千江有水千江月9
就是,30吨的车吊足够了。
还要吊车!搞几根钢筋一搭,再系几根绳子就行了

人穷志短,马瘦毛长。

三锅用会不会把振华的牌子搞坏了

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