关闭
关闭
关闭

扫码订阅

世界最大运输飞机将在中国陕西生产

据媒体报道,我国与乌克兰已经开始联合研制超大型战略运输机了,这也是我国第一次向载重量100吨以上的战略运输机提出规划和发展计划。,虽然运20已经不算是一架“小飞机”了,但这架最大载重量不到70吨的战略运输机还是远远不能满足中国的投送需求。以运送99式坦克为例,一架运20一次只能携带1辆,并且除此之外就不能携带其他东西了,而步兵战车的携带数量也仅为2辆,这种携带能力虽然已经算不错了,但是比起美国,俄罗斯还有一定差距,而这不是运20能做到的了。




以俄罗斯安124战略运输机为例,安124战略运输机长达69米,翼展达到了73米,均比运20大出了50%左右,机翼面积达到了630平方米,是运20的2倍,安124的最大起飞重量就达到了400吨以上,空重更是超过了170吨,在携带150吨货物的情况下,安124还能航程还能达到3500千米,这种超级性能是其他任何一种战略运输机都比不上的。运20的机舱拥有近350立方米的容积,这个数字事实上已经相当不错了,但比起安124货舱36米×6.4×4.4的尺寸,超过1000立方米的容积实在是差的太远了。


以安124的货舱大小和载重量,安124一次就能携带3辆主战坦克或4辆自行火炮,携带卡车的情况下,至少可以携带10辆以上,即使是俄罗斯装备的洲际弹道导弹,安124也能轻松装载进去,这是运20根本不可能做到的,此外安124的投送能力也极其庞大,在为空降兵提供支援的时候,安124一次性就能空降8辆以上的空降战车,如果是投送人员的话,至少可以投送300人以上。这种超级运输机除了俄罗斯能制造出来以外,也就只剩下乌克兰还拥有制造技术了。而美国也拥有类似的C5型战略运输机,这两种飞机都是中国军队非常羡慕,但是却又得不到的。 随着我国和乌克兰合作的进一步展开,我国军工人员能轻松借着乌克兰的技术开发出自己的巨型战略运输机,在使用相同发动机的情况下,运20性能比伊尔76高出了20%以上。制造安124如果同样如此,我国就拥有载重200吨的大飞机了。

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
+加载更多
热门推荐