又坠机了!印度空军准将在坠机事故中身亡,一头牛也被当场砸死 – 铁血网

又坠机了!印度空军准将在坠机事故中身亡,一头牛也被当场砸死

又坠机了!印度空军准将在坠机事故中身亡,一头牛也被当场砸死

据印度社交媒体报道称,于六月五日上午十点三十分左右,印度空军飞行员准将桑贾伊·乔汉,驾驶一架美洲虎攻击机在执行例行训练任务时,发生坠毁事故当场身亡,同时还造成了一些地面人员的受伤,一头牛也被当场砸死!

印度调查法庭已就事故展开调查,为什么说又呢?大家都知道印度是实打实的坠机大户,对印度来说摔飞机已经不是什么新鲜事了,但是频繁发生坠机事故,到底是因为什么呢?

又坠机了!印度空军准将在坠机事故中身亡,一头牛也被当场砸死

多年来由于印度坠机数量过于庞大,且飞机类型五花八门,所以各种“甩锅”的理由层出不穷,诸如气候条件恶劣、飞机质量不行、训练强度太大、更换的零件有问题,甚至印度国内网友还说被外国的“网络武器”远程操纵等玄学理由。然而这些也仅仅是表面上的搪塞罢了,谁家的飞机也不是用来参观的,使用强度不比印度低,仔细分析下不难发现,印度的问题出在哪里。

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首先,印度的装备是出了名的万国牌,大部分战斗机来自其他国家,据公开统计的数据显示,在印度坠毁过的一千多架战斗机中,有接近500架的米格-21,3架米格-29和4架幻影-2000以及19架舰载机,它们具备一个共同点,就是都被印度斯坦航空公司维修过,可以说只要印度这家航空公司修过的飞机,基本就注定了结局,堪称印度飞行员的噩梦。

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那么印度人自己难道就发现不了问题吗?不会换一家航空公司吗?印度表示心里苦但是没办法,只有这一家航空公司,而且是隶属国防部的国营单位,此公司已经代表了印度航空工业的最高水平。

这就是印度的现状,整个工业体系都比较落后,不单单体现在航空方面,印度国产航母就是另一个鲜明的例子,一部分是因为基础薄弱,另一个很重要的原因就是什么都靠买买买,到头来别说造飞机了,连修飞机的水平都堪忧,且短期内看不到改变的希望。

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其次还有一个关键性的问题,就是没有系统的飞行员培训流程,此前据一名印度飞行员透露,虽然在学校学习了飞机驾驶的相关知识,但真正的飞行时间也就不到一个小时,然后就领到了飞行执照,感觉比我国的驾照考试还要简单。

以至于遇到故障根本不知道怎么处理,甚至连逃生都困难,对比其他各国的飞行员动辄几百小时的飞行训练才算合格,印度这是把飞行员当成摩托车起手培养,也就不难理解为什么坠机率始终居高不下,排名世界前列。

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热门评论

13楼hhzz02

12楼 行道门
兴奋什么?至少人家不会哭着求着跪着向美国人要芯片,呵呵
哪里来的2b,真会舔!

17楼langway

标题应该为:神牛发威,脚踏祥云撞毁一架空中飞机!

12楼 行道门
兴奋什么?至少人家不会哭着求着跪着向美国人要芯片,呵呵
不是美国人哭着求着跪着跑来和我们谈和解吗?不过,我倒想知道你兴奋什么?就算我们哭着求着跪着也是美国,和你 有什么关系?

今晚赶紧给小汽车加满油,肯定要涨价。你要问我从哪里知道的?印度摔飞机,铁友告诉我的。

竟然把神的牛给砸死!!!神要怒了。

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