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本世纪初时,美国海军在发现新一代舰艇时,对三体船设计产生了浓厚的兴趣,最终研发出了独立级濒海战斗舰,中国也推出了自已的三体船:917型三体救生船,其排水量仅550吨,刚够“舰”的标准。所谓三体船就是由三个船体组成,共同拥有一个主甲板及上层结构,优点为甲板空间大,平稳性能好,高海况下的耐波性能高,速度快与机动性好。

中国推出一款新战舰让西方又气又妒:本想指责抄袭却发现不对劲了

独立级

我们推出这一款新战舰让西方又气又炉,美国也弄出来的东西,中国就已经搞出来了。本想指责中国抄袭,却难以下手。原来两者的区别太大了。虽说917型完全体现了三体船的特点,甲板空间大,足以配备一个直升机起降甲板,而且在没有采用什么先进技术的情况,可以实现35节的最大航速。但是独立级至少为917型的5倍,地位也不一样,前者为美军新一代主力舰,打算建造几艘,后者只是非战斗任务的后勤舰只,归类为:三体船型搜救船。

中国推出一款新战舰让西方又气又妒:本想指责抄袭却发现不对劲了

917

这显现了中美对待新技术的不同态度,美方的大胆,非常期待新技术的效果,愿意抢先进行,不待进行广泛的试验,即开工建造了独立级;中方的严谨,对新技术应用一直相当小心。917型只能算是试验舰,进行有关验证工作。其实它的设计应是按导弹艇的标准来设计,目前安放救生小艇的位置上,完全可以安装反舰导弹发射装置。

中国推出一款新战舰让西方又气又妒:本想指责抄袭却发现不对劲了

917

既便如此,西方也一样可以找到借口叫喊一下,可惜没等动手却发现不对劲了。同样研发一款新款的三体战舰,解放军低调仅建造3艘,美军高调成批建造,结果今天开始后悔了。原来三体舰的实际表现没能达到令人满意的水平,任何技术存在优点与不足之后,三体舰也不可能没有缺点,比如:对技术要求高,建造成本高,至于武器系统的安装等也可能存在问题,如果在实际使用中再发现一些问题,那么很容易就被淘汰了。

中国推出一款新战舰让西方又气又妒:本想指责抄袭却发现不对劲了

917

如今看来,还是我们的严谨态度更好一点,也许不能保证什么领先,却可以避免犯大错的。美军近年以来,已经为自已的技术上过于大胆付出了不小的代价了。

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