中国海军熬多年终等到这款舰载机

国产002号航母已进入系泊试验阶段,也许马上可以海试。也许2018年,中国海军将进入双航母时代,这让有关“到底歼31,歼20上舰”的问题更受注目,然而,五代舰载机才不是中国航母当务之急,舰载教练机--一款看起来不起眼的战机才是重中之重。

中国海军熬多年终等到这款舰载机

海山鹰

一旦实现双航母战斗力,可搭载的舰载机数量在50架以上,这需要80名左右的舰载机飞行员,以歼15代替教练机的方式,显然难以满足要求,且成本过高外。也许对舰载教练机的需求仅为二十架左右,却可以解决大问题。

中国海军熬多年终等到这款舰载机

我们能让舰载教练机再晚几年服役吗?

唯一选择:以教练9,又称:山鹰为基础的舰载教练机。中国海军熬了多年终于等到好消息,这款舰载机服役将彻底解决我军航母的一块心病。

中国海军熬多年终等到这款舰载机

海山鹰已经几年的测试了

许多人以教练9由歼教七发展而来,性能不佳,认为应让教练10,即猎鹰上舰,这种想法可以理解,但是教练10上舰存二个问题,一是,大材小用,舰载教练机仅仅是一款基础性教练机,教练10作为高性能教练机并不是赶这个工作的最佳选择。舰载教练机的训练重点为着舰与起飞,舰载机飞行学员由现役优秀飞行员中选出,这是各国通用的方法,他们的飞行经验丰富,上舰换装训练的重点为改变飞行习惯,适应舰载机的技术特点。

二是,时间进度,目前尚无舰载型推出,如今002号服役在即,已不可能再等了。相比之下,2013年,海山鹰教练机即首次曝光,2016年,又完成陆上模拟航母甲板起降测试,只差进行航母起降测试,即可装备部队,用于舰载机飞行员训练。

中国海军熬多年终等到这款舰载机

滑跃测试

如果有人依然坚持猎鹰上舰,那么先想明白:为一款实际并不需要的先进教练机让中国航母再等至少3年是否值得?

海山鹰更进行了大量的改进,性能发生了不小的变化,比如:着陆速度下降到210公里/小时,新的DSI进气道,提升了进气效率,让发动机具备更好的性能,满足滑跃起飞的要求。机翼也进行调整,改为梯形机翼,加前缘机动襟翼,并改为可折叠,以便于舰上使用。取消腹翼,并加装着舰尾钩,加强机体以承受着舰时的冲击力。

中国海军熬多年终等到这款舰载机

美军也用单发教练机

有人怀疑采用单发设计的山鹰不适合,可是美军舰载教练机T45C也是一款单发动机,论性能还不如山鹰高,既然美军以行动证明:单发设计可以充当舰载练教机,我们还要怀疑什么?

山鹰已经为我军新一代的高级教练机,大量列装部队,使用、维护等成本较低,从整体的效费比高,性能又满足要求,那为何不用那?

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已投产了

我军急需要一款合格的舰载教练机,如何尽快解决舰载机飞行员训练问题才是关键。

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