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为了加强国际化军事实力,不少国家都非常重视舰载机的作战使用。但与普通战机相比,舰载机的性能架构要求无比严格。原因在于舰载机一般在航母上起降,而受航母的航体长度所限,舰载机都要先加速后停落于航母上,机体要承受极大的冲击力。

印度舰载机被迫停飞返回俄罗斯原厂维修

虽然国际军事工业整体水平有大幅的提高,不少国家军事研发水平也逐渐取得突破。但很多国家并没有实际生产舰载机的能力,航程与后期维护维修都是舰载机的短板问题。受技术限制,有部分国家的技术人员也仅会简单的维修。

比如先前在印度发生的停飞事件,航母“维克拉玛蒂亚”在2013年已由俄方交由印度海军使用。在不久前,因为航母上的舰载机出现故障,降落时突发零件和机体破裂,致使航母上的45架米格29K战斗机停飞。

印度舰载机被迫停飞返回俄罗斯原厂维修

面对此问题,印度却无能为力,受限于技术落后,航母上的舰载机是由俄方研发的,印度海军认为俄罗斯应对舰载机的维修问题负责,提供免费服务。

但据了解,发生故障的舰载机是因执行任务硬着陆于航母上导致破裂。但在印度与俄罗斯签订购买合同时,并未涉及后期维修问题,维修费用恐怕要印度全面负责了。

印度舰载机被迫停飞返回俄罗斯原厂维修

印度多年前购买的舰载机诚然无法跟随现代军事化需求,因此印度军方也在筹划着淘汰旧战机的计划,但目前计划未正式落地竞价。

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