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最近驻华德国工商总会再次发布一份声明,警告中国不要再要求在华德企建立党支部,不然的话就会把所有在华德系企业撤出中国,可以说此次态度之差,史无前例。

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前段时间德国驻华大使也目中无人的夸下海口,如果中国再强求德企建立党支部,那么德国会一声令下,要求在华的所有德企撤出中国。

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此番豪言壮语一说出,奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等德国车企,脸刷的一下就绿了,称以后还怎么赚中国消费者的钱呢?

其实在**看来,如果在华德系企业全部撤资以后,那么到时候是我们中国的损失,还是你们德国的损失呢?这一切都是未知数!

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**觉得与其说是威胁我们,还不如说的威胁他门自己呢!这明显就是搬起石头砸自己脚,自己断自己财路吗?海口是夸下了,真正这么干的时候,到底谁先哭出来还不一定呢!下面**给大家清理一下这些年德企在中国怎样赚的盆满钵满的。

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这话其实不用说出来消费者心里都清楚,每年德系品牌汽车在中国的销量都是最高的,无论是低端车型还是中高端车型,在低端车市场,现在德系车在受到日系车和日渐崛起的中国自主品牌的双面夹击,日子虽然是越来越不好过了,但是在销量上还是有自己绝对的优势。

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而在利润率方面,德系的中高端车可以说的是在中国市场难逢对手,无论是产量,销量还是利润都保持着绝对是优势,无人能敌。尤其中国市场对德系车企来说就是一块巨大的蛋糕。每年在中国赚的都是盆满钵满的,德国的中高端车最广为人知的就是奔驰、宝马、奥迪这三款神车,简称“BBA”。

从2016的数据不难发现德系企业这些年来在中国市场上是尝到了多么大甜头,赚了中国消费者这么多钱,**可以肯定,如果真的让德系企业全线退出中国,德国真的舍得这么做吗?真敢这么任性么?估计借他两胆子都不敢吧!希望到时候那谁说过这话的人自己挝扒挝扒扔厕所里得了。

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