[原创]我爱祖国的蓝天—-庆祝人民空军建军68周年专辑

我爱祖国的蓝天,晴空万里阳光灿烂, 白云为我铺大道,东风送我飞向前。 金色的朝霞在我身边飞舞, 脚下是一片锦绣河山。 啊!啊!水兵爱大海,骑兵爱草原, 要问飞行员爱什么?我爱祖国的蓝天。 我爱祖国的蓝天,云海茫茫一望无边, 春雷为我敲战鼓,红日照我把敌歼。 美丽的长虹搭起彩门, 迎接着雄鹰胜利凯旋。 水兵爱大海,骑兵爱草原, 要问飞行员爱什么?我爱祖国的蓝天。 美丽的长虹搭起彩门, 迎接着雄鹰胜利凯旋。 水兵爱大海,骑兵爱草原, 要问飞行员爱什么?我爱祖国的蓝天。

68年前开国大典的礼炮声还在响彻寰宇之时,人民空军就伴随共和国的脚步,刺破苍穹、振翅高飞。从抗美援朝到国土防空作战,历经68载奋力搏击、68载血火长空、68载前仆后继,如今人民空军已威震天下,傲视东方。

我与蓝天和飞机的接触应该是69年我三岁时,在云南蒙自草坝冶金部干校,老爸就常指着天空飞翔的歼七给我讲空军。当时正值抗美援越,我军将最先进的歼七部署于云南前线,用以歼灭入侵的美机。那时由于年纪太小,也就是懵懵懂懂吧。真正了解航空还是78年父亲给我买第一本《航空知识》开始,老爸每月从北京往武汉给我邮寄航空知识。由此我立志长大当空军学航空,虽然后来因种种原因理想成为泡影,但航空梦却一直伴我‘飞翔’至今。以下是我今年9月1日参观航空博物馆和珍藏多年《航空知识》的图片,今天为纪念这个光辉的日子,我特发图文以之纪念。请铁友们一同欣赏共勉!

我爱祖国的蓝天—-庆祝人民空军建军68周年专辑

此照片拍摄于1979年冬的军事博物馆,我身后的战斗机是1963年6月1日,徐廷泽驾驶的编号为6272的F-86型美制佩刀式喷气战斗机。徐廷泽是解放后首个驾机起义的蒋军飞行员。

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我珍藏的《航空知识》摘选

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1976年1月8日,周恩来总理逝世,2月发行的航空知识封面。

2017年11月10日拍摄,手机型号:三星-on5

今年9月1日我前往梦寐以求中国航空博物馆参观,中国航空博物馆是中国第一座对外开放的大型航空博物馆,该馆坐落在北京市昌平区大汤山脚下。经过多年封山育林,天然植被茂密。在72万平方米的馆区内,绿化覆盖面积达45万平方米。中国航空博物馆是首批国家一级博物馆、爱国主义教育基地、首批全国国防教育示范基地和科普教育基地、国家AAAA级旅游景区,是世界排名前五位、亚洲第一的集知识型、教育型、科技型、研究型、园林型、旅游型为一体的大型航空专业博物馆。航空博物馆原为空军基地,始建于1966年(与我同龄),当时是为打仗而建。中国航空博物馆自1986年10月开始筹建,1989年11月11日正式对外开放 。2009年5月25日,中国航空工业集团公司与中国空军签署了共建中国航空博物馆协议书。对博物馆进行扩建,在扩建完成后又收集各种现有航空装备样机约800余架,如中航工业自主研制的枭龙战斗机等。同时建设的永久性雕塑群景观通过“利剑”主雕塑、英雄大道和英雄纪念墙三部分组合,展现中国航空和空军从历史走向未来的光辉历程。

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洞库展厅外景

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里-2飞机(8205号)

位于露天陈列场伟人座机展区。里-2飞机是前苏联生产的近程活塞式运输机,由里森诺夫领导设计,参照美国的DC-3型飞机仿制而成,毛泽东主席于1956年6月视察广州时乘坐过该机。

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位于露天陈列场伟人座机展区。该机为一架银白色伊尔-18(B232号)飞机,是毛泽东的座机之一。从1957年至1958年,毛泽东23次乘坐这架飞机飞往全国各地。现客舱内恢复了毛主席乘坐时的原状,舱壁上挂着《毛泽东在飞机中工作》的彩色照片。

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两翼下加挂霹雳导弹的歼6新 Ⅲ

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歼-6Ⅳ夜间截击型,针对目标是夜间高空侦察机歼-6Ⅳ(2张) 。由沈阳飞机厂于1970年开始设计,1970年9月首飞,1971~1974年共生产7架。

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由图4轰炸机 改装的空警一号

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国庆35周年大阅兵空中方队带队长机_轰6

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水轰——5

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英雄墙

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英雄大道

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英雄大道前的冯如雕像

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歼5机群

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歼8战斗机

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歼7 Ⅲ

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C-46飞机是美国寇蒂斯-莱特飞机公司生产的活塞式运输机,1940年3月原型机首次试飞。最大航程4110千米,实用升限7470米,可载乘客50人,机组成员4人。C-46在1942-1945年间的"驼峰"空运中发挥过重要作用。 1949年10月1日,人民空军第一个飞行中队的3架C-46飞机参加了开国大典受阅编队飞行。

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直-5

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2017年9月1日,晴天,拍摄于中国航空博物馆,手机型号:三星_on5

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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