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国企,低效的代名词。不仅仅是在中国,世界范围内,只要是国企,效率上都会比私企要低很多。这其中也包括印度国企,没错,印度也是有国企的!而且也是要害部门,就是铁路。

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我们都知道,印度人修飞机摔飞机,造军舰沉军舰,这造火车……当然就是翻车了嘛!

这么低效,这么臃肿,这么无能的铁路部门,印度为什么一定要保留他的“国籍”呢?不能解散掉吗?

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其实当年赞比亚和坦桑尼亚也是这么想的,结果中国人援建的坦赞铁路很快就完蛋了。印度政府虽然做事是作死了一点,但在拼死也要保住国有企业这一点上,颇有认识。为什么?这要从列强主导的世界秩序说起。

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