扫码订阅

军报在国庆期间报道,我国“某发展型号战斗机”成功进行了短距离起飞,“宣告了我国航母建设领域取得了世界领先的重大突破”。这是一次“里程碑”式的试飞成果。

官方证实令人兴奋消息,我国首次使用这舰载机就成功电磁弹射试飞

媒体纷纷推测,该报道所指应该是中国首次使用歼-15改进型舰载机就行了电磁弹射试飞成功。这预示着中国下一首航母或将同美军刚下水的福特级航母水平相当。

如果这样的进度成真,那么将大大超过之前坊间传闻的“048航母工程”的进度,中国将直接跨越蒸汽弹射直接上最先进的电磁弹射,该航母或在2018年开工建造。按照之前的预测,中国将在2025年左右开始建造安装电磁弹射相当于福特级航母,如此一来,中国首艘电磁弹射航母将提前7年出现。

官方证实令人兴奋消息,我国首次使用这舰载机就成功电磁弹射试飞

马伟明院士

在电磁弹射领域,美军最先提出这个理论,也首个在航母上进行使用。但是中国在十多年前也开始了这个领域的研发,马伟明院士曾在央视节目中直言,他的团队研发的中压直流综合电力技术领先国际10年,而美军目前电磁弹射系统使用的是相对落后的中压交流电力技术,正是这个直流和交流的差异,让美军的电磁弹射系统一开始就先天不足,在弹射时会有动力缺失的现象。

在下水前美军曾使用弹射试验车进行了上千次的测试,下水后在海试时还是遇到了战斗机无法重载起飞的问题,一直到9月份,美军才完成第一次的F-18超级大黄蜂的首次航母舰载弹射起飞。

官方证实令人兴奋消息,我国首次使用这舰载机就成功电磁弹射试飞

而应用了马伟明院士中压直流综合电力技术的中国电磁弹射设备在这次成功弹射重型战斗机歼-15B意义就更加重大。这也显示,虽然美军在研发应用电磁弹射技术比中国早,但是马伟明院士研发的技术更加先进。结果直接显示,在这个领域中国实现了弯道超车。

在军报的报道中还透露了一个令人兴奋的消息,就是这次试飞的歼-15B装配的是“尚未定型的飞机发动机”,分析认为这是中国自行研发的太行发动机海军型号涡扇-10H,加上前不久歼-20战斗机试飞时装配的涡扇-10B发动机,太行系列发动机不断增加新成员,对于一直比较薄弱的中国航空发动机领域来说,也是接连取得突破、喜事连连。

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容