[原创]2017中国—阿拉伯国家博览会高铁分会助力我国产业输出

2017中国—阿拉伯国家博览会高铁分会助力我国产业输出

高铁输出开辟产能输出新天地

杨晓峰

201796日,中国阿拉伯国家高铁分会在宁夏银川成功举办(中新网96日电)

据悉,此次高铁分会由中国铁路总公司与宁夏回族自治区主办,中国铁路科学院与宁夏回族自治区发改委承办,邀请阿拉伯国家联盟、阿富汗、约旦、印度尼西亚等国政府官员、机构代表、企业家以及国内相关嘉宾共300多人在宁夏省会城市银川共聚一堂,共同展望一带一路经济带高铁建设。

目前我国正处于产业转型,经济软着陆的关键节点,钢铁产业建材产业、电力行业早已过剩新能源产业,技术密集型产业蒸蒸日上。输出能耗大,回报低的资源密集型产业,发展现代制造业已成为全民共识,国家意志。在这场波澜壮阔的世界产业技术革命中,高铁输出以其附带产业多,资金链长,可持续发展性良好,完美契合了那些对发展基础设施建设与民族工业充满渴望的欠发达国家资源型国家的愿望,让他们搭上了发展经济,改善民生的顺风车,充分展示出中国的大国责任与担当。

铁路延伸到哪儿,产业就扎根在哪儿。人员与物流开始流通,各种配套服务开始启动,新的社会供求关系得以产生,新的经济增长点随之出现,区域间经济开始流通发展。一条铁路涌出经济发展的活水,世界各国都深谙此道。

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央提出了一带一路建设,我国同世界各国广结善缘,让中国的经济发展的成果惠及更多的国家,从而提升我国的世界影响力,进而在参与全球治理的过程中更好的发挥出与目前国力相匹配的作用,明确各国产业分工合作,优化国内产能,辐射落后国家地区,实现世界各国共同发展。

高铁输出,将带动国内一大批相关企业(建材企业钢铁企业机车制造企业电力集团)落户沿线国家,改善当地基础设施建设,促进沿线国家人民就业,发展高铁经济,形成高铁产业链,服务沿线国家经济建设,这是一种互惠互利的合作模式。

我们以阿拉伯国家印度尼西亚为例,该国在我国21世纪海上丝绸之路经济带规划中占有重要地位,属于欧佩克(OPEC)石油输出国组织,东南亚最大经济体,世界人口第四大国,其工业化水平较低,矿产资源、旅游资源丰富,和我国具有良好的产业互补关系。2016121日,印尼小镇瓦里尼,雅万高速铁路(雅加达---万隆)开工仪式隆重举行,来自中国和印度尼西亚的官员们共同见证了这一历史性时刻,印尼即将跨入高铁时代。

通过印尼高铁项目,我们可以将富余的产能转移到印尼,促进当地经济发展与人员就业,在国内继续研发先进高铁系统,占据产业链顶端,促进科技创新,增强国家竞争力。只有圆满地完成印尼高铁项目,才能够对那些经济不太发达的国家产生足够的吸引力来采用物美价廉的中国高铁,从而在广大发展中国家中赢得良好的口碑,擦亮我国的高铁品牌,让高铁走出去的路越来越宽广,让一带一路的航船越走越顺,进一步优化我国产能结构,为我国经济社会转型提供有力保障。

世界各发达国家均在本国工业化完毕之后才实现国家发展进入快车道,而超级大国美国很大程度上则是保持了科技的领先。尽管拥有金融霸权与超强军力,但这两样东西是一把双刃剑,在他们的庇护下,美国人早已习惯了通过金融上剪羊毛的方式不劳而获吃大头的生活方式,正慢慢摈弃美国建国先贤盎格鲁—撒克逊体系下白人清教徒艰苦奋斗拓荒牛的精神。作为一个国家核心支柱的制造业日渐孱弱,蓝领工人阶层工作岗位大量流失,制造业回流的努力似乎杯水车薪,中国牢牢地占据着“世界工厂”的地位。因此,我国在产能输出的同时,一定要掌握好关乎国计民生制造业的流动,切不可走美国的老路。

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