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发动机问题一直是我国航空工业的痛,对于其中存在的问题,以前经常见到的说法是:我国在设计水平方面还是一流的,只是因为材料、工艺和资金等方面存在着较大的差距,才拖了后腿。

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这种说法流传很广,大部分人也都相信,所以每当我国在发动机相关的材料方面有所突破时,网络上总是欢呼一片,比较常见的比如单晶叶片、粉末盘等;更有甚者,一个相关的“铼”金属都能被吹嘘成我国发动机“全面突破”的“良药”。

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近日,我国航发科技委主任、工程院院士尹泽勇称,我国发动机最大的短板是“设计问题”,“设计能力落后”是制约我国航空发动机发展的主要问题;只有提高了设计能力,才能缩短反复试验摸索的过程。这无疑像一颗惊雷,指向了事情的真相。

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