一场台风吹坏40多架战机,这种事不是没发生过

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导读:宋体在年月飓风“艾萨克”登陆路易斯安那州前,美国空军也迅速把廷德尔空军基地的-战斗机转移到得克萨斯州谢泼德空军基地,避免了年荷姆斯泰德空军基地悲剧的重演。躲避飓风艾萨克的-

在大自然摧枯拉朽的威力面前,人类制造的飞机不堪一击,台风、飓风、龙卷风这类强气旋都是飞机的天然死敌。停机坪上的停放的飞机一般处于空油状态,所以自重较轻,80-100公里的阵风就能把没有被索具固定好的小飞机吹得移位。如果风速超过了飞机的失速速度,就会把从地面吹起然后掀翻,导致飞机严重损坏。

一场台风吹坏40多架战机,这种事不是没发生过

8月底,台风“天鸽”袭击港珠澳。香港机场一架747-8被吹离了泊位。

有时,飞机停进机库后也不能觉得高枕无忧,如果风力等级超过的机库的设计标准,机库可能被掀翻屋顶,吹毁侧壁,甚至导致整座机库的坍塌,使机库内的飞机集体“阵亡”。

在风灾面前,各国空军也有着惨痛的教训。

1991年4月29日夜,大旋风Cyclone 2B登陆孟加拉,时速240公里的强风席卷孟加拉国南部沿海,海浪掀高6米,吞没了吉大港附近沿岸地区和20多个岛屿。地势低洼的孟加拉空军吉大港扎鲁尔-哈克空军基地被洪水冲毁,停机坪上的歼-6和歼教-6战斗机被洪水冲出,散落在机场。在这次风灾中,孟加拉空军的40架歼-6和4架米-17直升机遭受不同程度的损坏,导致空军实力大减。

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孟加拉大旋风中的歼-6

1992年8月,飓风“安德鲁”以时速270公里的五级飓风强度登陆佛罗里达州,导致该州南部遭受严重破坏。佛州荷姆斯泰德空军基地正处于飓风所谓行进路线上,在飓风到来之前,基地里能飞的飞机都已经疏散避难,不能飞的也被拖进机库。

结果在270公里/小时的强风中,第307战斗机中队的两座机库被直接撕裂,机库内的两架F-16C战斗机被风吹上了天,再坠落地面。倒塌的机库还砸中了跑道上的两架C-130运输机,导致飞机全毁。另一座机库虽然没有倒塌,但里面的一架C-130也遭受轻伤。飓风“安德鲁”还严重破坏了荷姆斯泰德空军基地的基础设施,使基地完全瘫痪,灾后重建费用高达9亿美元。

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被飓风安德鲁摧毁的C-130

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被飓风安德鲁摧毁的F-16

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机库损毁情况

1996年9月9日,“9615”号台风正面袭击了广东省湛江市遂溪机场,台风风速在180公里/小时以上,相当于15级。强风导致露天停放的10架苏-27、12架歼-7、2架运-5都出现不同程度的损坏,机场部分设施遭受破坏。事后,中俄专家合作用了两年时间才把这些苏-27维修完毕。

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被台风吹倒的苏-27

不光是战斗机,海军的核潜艇同样惧怕风灾。

1989年9月,飓风“雨果”即将登陆美国东海岸,南卡罗来纳州查尔斯顿海军基地的大部分潜艇都紧急出海避浪,但仍有少数正等待大修的潜艇因动弹不得只能待在基地直面“雨果”的袭击。其中一艘就是美国海军的第100艘核潜艇——SSN-671“独角鲸”号。

“雨果”在9月22日登陆南卡罗来纳州,风速240公里/小时,在沿海地区掀起了浪高6米的风暴潮,降雨量达254毫米。风暴中心一路向查尔斯顿袭去,风暴前锋过后,固定“独角鲸”号的两条三寸缆和九条双缆都被挣断,脱缰的潜艇向着库珀河漂去。在风暴中,“独角鲸”号的艇长命令潜艇下沉,因为与其让“独角鲸”号在风暴中随波逐流,遭受损坏,不如让它坐沉河底来躲避风暴。

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坐沉内河的独角鲸号

随着压载舱的进水,“独角鲸”号坐沉在河床上,只有指挥台围壳和桅杆露出于水面之上。艇员们安静地待在潜艇内,除紧急照明外关闭了一切设备。艇长在潜望镜狭窄的视野之内看到飓风正以240公里/小时的肆虐。艇长的大胆计划取得了成功。第二天早上,基地的救援船只花了好一阵工夫才把“独角鲸”号从河底淤泥中解放出来,潜艇和它的艇员们都毫发无伤。

该艇在完成了更换核燃料和大修后又继续服役了10年,直到1999年7月1日才正式退役。艇长因在这次风灾中的出色表现而获得了晋升。

从上述例子中可以看出,飞机在面对风灾时的最佳避险方法还是在强风抵达前飞离躲避。如这次飓风“哈维”在登陆前,美国海军金斯维尔航空站起飞了所有适航T-45“苍鹰”教练机去其他基地避灾,没有一架飞机遭受损伤,与停在附近洛克波特、阿兰萨斯机场的小型飞机遭受的灭顶之灾形成了鲜明对比。

一场台风吹坏40多架战机,这种事不是没发生过

小型飞机遭受灭顶之灾

在2016年8月飓风“艾萨克”登陆路易斯安那州前,美国空军也迅速把廷德尔空军基地的F-22战斗机转移到得克萨斯州谢泼德空军基地,避免了1992年荷姆斯泰德空军基地悲剧的重演。

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躲避飓风艾萨克的F-22

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遂溪那次台风让部队损失很大,为了抢救飞机所有人都上了。记得有个报道说:一个战士在台风中固定飞机时看到一个头发花白的老头,只穿了个背心被吹翻在地,小战士心疼老人把自己迷彩服脱下了给他穿上。后来发现老头是个少将。

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