中国将成美国后第二大航母操作国 不过一软肋需时间弥补

中国将成美国后第二大航母操作国 不过一软肋需时间弥补

中国将很快成为世界上仅次于美国的第二大航母操作国家,然而军事专家表示,我们的航母打击群仍远低于国际标准。航空母舰需要定期大规模的维护,海军专家李杰表示,“如果要在公海上实现护航任务,维护海外国家利益,中国需要有四个以上的航母打击群。”“单一航空母舰并不能成为一支战斗力量,它需要其他军舰的护卫才能形成一个航母打击群。”

美国海军目前在国内和海外的海军基地维护有10个航母打击群,在杰拉尔德·福特号(Gerald R. Ford)航母服役后,美国将有11艘航母服役。但是中国现在只有一艘常规动力的辽宁号航空母舰。4月26日,中国下水了第二艘航母,这是首艘在国内设计建造的航母,预计将在三年内进入中国海军服役。

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军事专家表示,根据辽宁舰的服役情况,一个航母打击群需要4500-5000名舰员,其中包括舰载机飞行员,空中作战人员,维护人员,其他军舰的工程师和机组人员。按照此标准,中国两艘航母在全面服役后将需要约10000名舰员。不过,随着新型国产航母的自动化程度的提高,这一人数会有缩减。

辽宁舰指挥官在接受中央电视台采访时表示:“一开始,我们在进行演习时,场面一阵混乱,所有的通道都被阻塞。”他补充道,尽管航母上有10个餐厅,在用餐时间仍然是人声嘈杂。

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001A国产航母

后来,相关负责人制定了一套复杂的执勤制度和人员表,将舰员们之间的工作和用餐时间错开,这一问题才得到解决。

而美国海军操作有10个航母打击群,拥有近100年的航母操作经验,与美国同行相比,中国舰员只能算是“幼儿园学生”。美国海军建立了一套全面的航母空中作战运行系统,包括在各种天气条件下舰载机高强度的弹射和回收,并有完整的执勤制度和人员操作流程,航母打击群可以统筹不同的军舰。

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为了让辽宁舰最大程度地发挥作战效能,中国参考了美国航母操作人员运行系统的许多部分,包括为飞行甲板机组人员设计的彩色制服,包括着陆信号指挥官(LSO),舰载机拦阻回收指挥官(AGO)以及其他舰员的制服。

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军事专家表示,“培养一批合格的舰载战斗机飞行员,LSO,AGO和其他机组人员,相比基于陆基训练的战斗机飞行员和空勤人员要困难得多,因为航母甲板的跑道长度只有陆基飞机跑道的十分之一”。他表示:“一旦你获得航母的建造技术,就可以全天候的迅速建造航母。但是,培训航母队伍却需要极其多的经验,这个过程只能随着时间的推移慢慢积累。”

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