驱逐舰舰长呼呼大睡,被航母拦腰切成两半,73名美官兵葬身海底

陆地上的汽车如果不遵守交通规则,就容易出现可不预料的后果,海上的船只、舰艇也是如此,只不过它们应当遵守的是《海上避碰规则》,虽然海洋面积更宽阔,舰艇航行起来也基本上没有障碍物,但仍然避免不了船只相撞的事故发生。今天就给大家讲一个航母撞驱逐舰的事件。

驱逐舰舰长呼呼大睡,被航母拦腰切成两半,73名美官兵葬身海底

澳大利亚墨尔本号航母是一艘满载排水量达到20000多吨的海上巨无霸(以当年的标准),这艘航母的长度超过200米,仅吃水深度就达到了7米多,最大航速25节,舰上有官兵800多人,而与它相撞的伊文思号驱逐舰仅是一艘排水量3000吨的小船,这两艘舰艇的实力一看就是对比悬殊,这就是小汽车对大货车的节奏啊。

驱逐舰舰长呼呼大睡,被航母拦腰切成两半,73名美官兵葬身海底

1969年6月的一天,正在海上搞联合演练的时候,伊文思号驱逐舰却意外的驶入到墨尔本号航母的航线中,虽然航母想尽一切办法避让,但是几万吨的船只想停下来谈何容易,又不能像汽车那样踩下刹车就能制动,虽然一些舰艇可以采取通过改变螺旋桨桨叶转动的方向的办法实现“倒车”,但一方面由正向转为倒向需要一定的时间,而另一方面,大型舰艇的体积大,吨位大,惯性也非常大,想立即停下来真不是一件容易的事儿。

驱逐舰舰长呼呼大睡,被航母拦腰切成两半,73名美官兵葬身海底

墨尔本号毕竟是大块头,虽然航速算不上快,但是吨位已经碾压了,3000吨的伊文思号驱逐舰当即被拦腰截断,前半段舰体迅速沉没,包括舰长在内的73名美军官兵也随着前半段舰体沉入大海,事后调查证明,当时的伊文思号驱逐舰舰长在航行期间正在睡觉,负责舰艇航行的是两名新手,一个还没有参加过“驾考”,另外一个则还没有通过“驾考”,比较庆幸的是,驱逐舰上还有近200名官兵由于在舰体的后半段上从而躲过一劫。

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其实,虽然海域比陆地宽广很多,但由于海域的航道不像陆地一样画道行驶,所以事故还是会经常发生的,《海上避碰规则》就特别说明了,为了避免碰撞,在海上一起同向航行的船只不仅要保持一定的安全距离,而且还要保持相对稳定的航速,尤其是航行的方向一定不能轻易的改变,像伊文思号驱逐舰这种忽然就改变航行方向的违规变道行为更是万万不可的。

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4楼kendon

中国国内狗喷子和狗公知们一定不会相信哒,一定会集体跳高骂娘说,“一定是使用了产自中国的钢材才这样滴”回复:驱逐舰舰长呼呼大睡,被航母拦腰切成两半,73名美官兵葬身海底

这艘航母很不吉利,最后卖给了中国,在广州拆了。

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