上世纪90年代时,法国试图将其中手中的克莱蒙梭级航空母舰的2号舰:福煦号出售,原本想出售给中国,可是中国没要,其它几个客户也没兴趣,这让巴西捡了一个便宜,仅以4200万美元的价格买下了,更名为:圣保罗号,随后于2001年加入巴西海军服役。

巴西犯愁了: 很便宜买了中国没要的航母 , 却因没舰载机下马了。

该舰全长265米,宽 31.7米,标准排水量24200吨,满载32780吨,采用蒸汽轮机动力,总功率为126000马力,最高航速达到32节,续航7500海里/18节。配备有2部美制的C-11蒸汽弹射器,弹射距离为56米,以其条件,可以载机40架以上。 巴西海军凭借“圣保罗”号,建立了南美地区最强大的航母战斗群,中国海军高级代表团参观过圣保罗号,仅凭该航母的存在即让巴西在全球海军的排名中占据了相当显要的位置。

巴西犯愁了: 很便宜买了中国没要的航母 , 却因没舰载机下马了。

不久前,巴西突破宣布:将在三年后,退役其仅有的航母:圣保罗号。一旦该舰退役,巴西将退出航母俱乐部,继续保留也不行,原来巴西遇上了相当犯难的事情,A4舰载机马上要退役,对于任何一艘大型航母,一旦失去固定翼舰载机就等于被判了死刑!

巴西犯愁了: 很便宜买了中国没要的航母 , 却因没舰载机下马了。

巴西一直缺少舰载机,总计仅有14架美制A-4舰载攻击机,至于直升机,则相对好一些,目前使用的A4攻击机已经太老旧,实际已基本无法使用,如果没有舰载机,那么保留航母又有什么意义?至于采购新的舰载机,几乎是一件没法办到的事情。目前全球拥有舰载机设计能力的国家屈指可数,型号也非常有限,更重要一点,巴西的财政状态不许可随意花钱的。既便钱不是问题,也不可能及时交付,从现在开始谈判到签约,再到交付,也需要5年以上,根本等不及了。

巴西犯愁了: 很便宜买了中国没要的航母 , 却因没舰载机下马了。

该舰已经太老了,1963年服役,至今已近55年,需要进行大规模的维护工程。巴西也确实试图对该舰进行全面的大修,与法国进行了相关的讨论,结果是整个改造计划也许要10年时间完成,技术与成本上的问题也不小。如今舰载机再出问题,那么选择就是:放弃大修计划,继续使用几年后,直接退役。 同时着手研究下一代航母,这回不打算买旧航母,而是建造全新的航母,巴西海军希望开发和在国内建造两艘航空母舰,每艘航空母舰的排水量约5万吨。 这一问题早就引起法国的关注,已经与巴西进行相关的谈判,毕竟法国也在研究下一代航母问题,如果能够合作,那么对于双方都有非常大的好处。