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看到三哥的军事报道,泛博网友老是强烈建议放在娱乐版!!军工娱乐版,好吧,我们真不是歧视这个神奇的国度,但是印度军事一直都是严厉军事界的一款不折不扣的逗比,从阅兵到武器研发、从军购到武器使用,逗比气质都是浩荡十万里。下面我们就来看看三哥来无古人、只有自己可以超越的故事。

开挂的印度军工:三十年难产战机、坠机千架、坦克屠杀驾驶员

主战坦克阿琼。世界上只杀自己驾驶员的坦克恐怕只有这一款。三哥从立项到造出样车用了整整十年时间,没错,这是几乎三哥军工装备研制的最快的进度了。从样车到第一辆出产型阿琼坦克交付有破天荒的用了20年。你没看错,三哥的阿琼坦克确确实实是怀胎30年。更离谱的是驾驶员开窗驾驶时,会被坦克的滚动炮塔活活撞死;火炮在一定仰角时才能进行装填弹药功课;炮塔指向正前方时驾驶员无法开门上下车;因为仿制的T-72滑膛炮工艺技术不外关,阿琼坦克几乎次次炸膛。绝不客气的说,阿琼坦克杀死的驾驶员别它打出去的炮弹多。

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三哥另一个娱乐世界人民的活宝是LCA战斗机。该机1983 年正式立项上马,目标时全面超越美制F16战机,人家根本就没有把米格战机放到眼里。于是,2001年1月光辉战机首架验证机升空了。根据印度官方说法,光辉战机于2013年12月完成定型试飞。可是,到现在没有形成战斗力。不得不说的是,三哥一直不拿正眼瞧的歼10战机1985年立项,2005正式装备部队服役,现在已是产量高达400架,成为我国空军主力战机。光辉战机另一个娱乐之处在于:对于这款战机印度空军以为其重量太轻不具战斗力;印度海军则以为其空重太重不适合上舰。尼玛,一款30年难产的战机到底是轻仍是重啊?更经典的是,该机采用了提高前辈的二代机无尾复合三角翼布局,机动性可以全面压制一代机。而且,这款被封为印度骄傲的国产战机的发念头、飞控系统、雷达、复合材料、空空导弹、瞄准吊舱、座舱显示器等机载设备都是依赖入口获得的,就连印度最拿手的软件领域——飞控系统的源代码都是英国人写的,系统兼容性惨不忍睹。

开挂的印度军工:三十年难产战机、坠机千架、坦克屠杀驾驶员

压轴出场的必需是HAL印度斯坦航空有限公司,原因无他,靠的是战绩,摧毁一千架战机的战绩哪个敢不服?别的未几说,让真实战机说话:1992-2004年,HAL组装米格21战机2架,大修8架,坠毁8架;大修幻影2000战机4架,无一幸免,全部坠毁;组装米格-27战机3架,大修3架,比较幸运只坠毁了4架;大修米格29战机3架,拜佛心不诚导致全部坠毁。近年来,印空军坠毁29架各型飞机,26架是经由斯坦航空公司制造、大修或进级的。只要是该公司经由手的飞机,总免不了争先恐后地坠毁。拜斯坦航空有限公司所赐,印度空军时不时的登上世界军事头条,并且保持了世界空军战机坠毁率最高的殊荣。印度独立至今,1000多架飞机被摔,真实战绩惊天动地!!

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