组图:准备和歼20切磋?越南苏27战机近日频繁训练

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10月27日,越南空军驻平定省富吉机场第372师925团СУ-27СК(苏-27SK)与СУ-27УБK(苏-27UBK)进行飞行训练。

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1994年,越南与俄罗斯苏霍伊军工联合体签署协议,购买苏-27战斗机,这是中南半岛国家首次获得第三代重型战斗机。但由于财力所限即便是以易货贸易方式购买,越南订购的苏-27战斗机数量也较少。

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1995--1996年,第一批次6架(1架苏-27UBK反双座教练型和5架苏一27SK单座型)到货。1997年底,第二批次6架(4架苏-27UBK双座教练型和2架苏-27SK单座型)陆续交付越南。

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但其中两架苏-27UBK在使用安-124大型运输机运往越南时,因运输机坠毁而全部损失。

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弥补此损失,俄方在1998年6月向越南提供了两架稍早生产的苏-27PU双座教练型。

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第一批苏-27装备越空军第370航空师下辖的第937“后江”战斗机团,第二批装备第935战斗机团,驻地均在藩朗机场。

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越南空军的苏-27战斗机部署在北部地区,通常情况下,只有两架飞机、两名飞行员处于24小时待命状态。

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在信息体系方面,越南空军目前未装备固定翼早期空中预警机,其北部的空中预警依靠一部俄制“天空”-SV雷达,最大探测距离为330千米,理论上可覆盖整个越南北部领空,可探测和跟踪256个空中目标。

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越南空军虽装备了苏-27和苏-30战机,但数量过少,目前只有6架苏-27SK、5架苏-27UBK、2架苏-27PU、8架苏-30处于可用状态,在西沙、南沙上空进行制空与空中截击作战时,能发挥的效用有限。

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