深度:中美俄遇同一问题 这型老军机为何都无接替者

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强5强击机,是中国参照歼-6战斗机自行研制的一型单座双发超音速喷气强击机。该机1958年开始研制,1965年6月首飞,同年底通过初步设计定型。该机有多种改型。强-5系列飞机自1968年成批生产,2012年10月25日交付最后一架。整个过程可以说经历了50年,然而到现在,还有不少的强5战机在海空军中服役。强-5机身为全金属半硬壳式,后机身装两台与歼-6相同的涡喷-6涡轮喷气发动机,带有加力,机翼是后掠式中单翼,整个设计是一种亚音速的飞机构型。

虽然强5是在歼6的基础上改进而来,但是实际上,为了多挂载,强-5的多项性能比歼-6下降。强-5的空重增加了约1360千克,无外挂重量增加了约2130千克,加上气动外形阻力增加,使其最大平飞速度比歼-6降低了M0.23。由于增设了内部武器舱以及机载设备重新安置,内部油箱容量减少,所以作战半径随之减小。强-5机身有长约4米的机身内部武器舱,可挂载两枚250或500千克的航空炸弹。机腹下两个武器舱也能挂载250或500千克炸弹。机翼下还有两个外挂梁。

其实,除了强5,美国的A10、俄罗斯的苏25攻击机都是这种常年作为对地攻击的主力存在的攻击机。虽然现在新机型越来越多,但是却没有机型能替代这些机型的地位和功能。

比如中国的强5,当年还承担了发射核弹的任务,当中国需要投射核弹的时候,需要使用强5以高空飞行的方式抵达目标附近,然后再潜入低空后迅速爬升的同时释放核弹,让核弹打击目标。虽然强5停产了,但是该机的替代者,其实还没选好,无论是山鹰教练机还是L15教练机,都无法完全取代这款攻击机的全部功能。而同样的问题还存在于美国空军。

美国空军打算使用F35来替代A10战机的功能,但实际上该机的表现和A10相比还差,无法完全替换A10攻击机。而俄罗斯更是,苏25本来已经是非常老的攻击机了,但是现在仍然没有替换计划。

为什么有这种情况呢?其实很简单,这类攻击机是要靠实力来低空硬抗作战的,不是依靠什么高科技来避免被击落,而是依靠自己厚实的装甲和强大的火力来保证。就像坦克一样,虽然现代化武器已经非常先进,但坦克这种装备是任何一个国家都不敢完全放弃的。(作者署名:图说军事)

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