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6月27日,由中航工业哈飞自主研制的双发轻型直升机AC312E完成首架机总装,并交付试飞站,标志着AC312E直升机进入首飞倒计时。该机的研制必将为国产民用直升机再添新丁,助力通航产业发展。

AC312E直升机是哈飞在直9民用直升机的基础上,综合国内外市场需求研发的一款双发轻型直升机。该机按照CCAR29-R1部《运输类旋翼航空器适航规定》A类和B类要求进行设计,继承该平台直升机成熟的气动布局,并沿用了其主要系统形式,较好地继承了其优异性能。在此基础上,为提高飞机的综合性能和市场竞争力,AC312E直升机换装了新型发动机和先进的综合航电系统,采用航空领域工艺成熟的新产品和新技术,对直9民用直升机平台进行了全面升级,使该机具备了较高的安全性和可靠性,较好的维护性和舒适性,以及较低的使用成本。

AC312E直升机最大起飞重量为4250千克,最大巡航速度为每小时287千米,最大航程为670千米,可乘坐8至9名乘客或装载600千克货物,具备良好的高原性能,能够满足国内平原及高原地区的使用要求。AC312E直升机在人机工效、舒适性和运营成本上,与同类机型相比具有一定优势。可通过加装选装任务设备,衍生出紧急医疗救护和搜索救援型、近海石油型、客运和公务型(VIP型)、公务执法型等多个型别,能广泛满足用户和市场的多样化需求。

AC312E直升机于2015年完成项目立项、总体技术方案评审、详细设计评审、加改装方案评审和图纸发放工作。经过艰苦努力,AC312E直升机PT01架机按计划节点完成总装,交付试飞。同时,今年1月首次型号合格审定委员会(TCB)会议在哈飞召开,正式启动适航审定工作。

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