台湾军迷对Su-30照片的专业分析,以后小心泄密

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导读:台湾军迷对Su-30照片的专业分析,以后小心泄密

请大家注意保密!!Su-30图片被转贴到湾湾的空军后备军人论坛.马上引起台湾空军后勤人员广泛讨论铁血网提醒您:点击查看大图


JP4:这是中华网上关于Su-30日常在机棚中的照片.因该比宣传照有参考价值吧.贴上来给大家看看.讨论一下解放军的后勤状况.


小黑:这不是Su-30MKK吧.注意看它削尖的垂直尾翼.应该是Su-27SK或Su-27SMK.照片太黑了.看不到其它的特征.


支中大机牌:这是解放军的修护棚场吗?还是待命机库?还是警戒室机库?不知道无从评论起…修护棚的话要问厂修!待命机库要问支中!警戒室机库就要问机务室了.不过这是待命机库吗??很怀疑!!


JP4:原来文章是谈到说似乎就是只有一长排如图片的钢制机棚.看来所有工作都是在这机棚里完成.该文提到它们空军的三个问题.1.有民用车与拖机班抢道2.塔台视线刚好被挡到.无法清楚看到机棚状况3.装备新机的速度非常快


小黑:所有的工作.维护.待命.都在同一个钢棚?这样怎么搞?不可能吧!!!又不是家里的车库.一定有其它的维修棚.不然怎么作业!!!


支中大机牌:同意小黑.照片没拍到不代表没有.那么贵的飞机都买了.没理由没有专业的维修棚.维修棚是厂修的命根子.以前连跨进去都被他们士官长骂.


KUSO AIR:以前FAS网站有公布芜湖基地的空照图.那基地也是部署苏凯战机.但是我仔细看过.也就是一长排钢棚.旁边是有些小厂棚.但是看起来不像维修棚厂.


设施FOD狂:解放军真的用这钢棚放Su-30啊!我记得以前设计抗炸机库的时候.隔热性是很重要的.精密电子设施放在这样的地方很容易出现故障.俄系的战机妥善时数不是本来就较低?.


JP4:设施的来了.你是不是工程管理办公室的.你看这钢棚的抗炸性怎样?


支中大机牌:先不说是不是维修棚.如果是待命机库也很奇怪啊.更不可能警戒机棚.


小黑:我服役的时候就是机务室的.这不可能是可以30分钟内可以升空的警戒机?先别说没有武挂.没有气源.没有上保险插销.表示各系统还没整备到妥善.APU动力系统也没有开启.一定是维修棚.

KUSO AIR:JP4兄讲的问题我看都不是问题.民用车争道那就配一个交管哨管制就好了.以前桃指部移飞机也要通过民用道路.那时警卫营出两个武装卫兵一边站一个也没车敢靠近.塔台看不到也没关系吧.现在不是都用无线电/资料练指挥.至于棚厂前的交通一样由拖机班控制吧.拖机班注意一点.这都不是问题.


发修班长:不可能是维修棚厂啦.如果是像我们发修怎么修啊.你注意看.照片上有防火桶喔.所以一定是待命棚.


设施FOD狂:1.这种棚子应该只能遮遮阳挡挡雨.不可能有抗炸能力.但是我好奇的是照片的钢柱中间有拉钢杆喔.会搞这样的结构表示这地方有强风来袭的机会.估计可能是沿海地区.2.注意看钢棚的顶子.这厚度.再扣掉清晰可见的钢梁.可见只是有一层镀锌钢板的单层结构.跟一般双层钢板中间放置隔热材质的做法不同.这样的棚子可能隔热的效果都很差.而且看照片太阳很大.我想这应该只是场中的设备吧.在我服役的时候曾经有提议帮场中盖几个简易棚.在飞行前检查时遮遮阳.


Blue Boy:我也是支中的(437).这照片上如果是待命棚那也很怪.因为什么东西都一应具无.


电子狂人梦:对啊.7楼问的好!!保险插销那去了??俄系的也一样有啊.你看全防介绍俄罗斯空军的时候.不是也都用布条垂挂的保险插销.老共的为什么没有?


电子狂人梦:再补一句.FOD狂讲的很对.冷热差异过大会很快损坏精密的电子设备.特别是雷达(因为特殊涂料的问题).以前新竹幻象最难伺候.妥善率一直上不去.后来抗炸机库装上门与空调后.问题才解决.


JP4:老共应该是所有飞机都在这种棚子里啦.我以前在舰船知识就有看过相关的讨论.


发修班长:这不会是刚交机还没拆封的照片吧.不然如果是有在飞行联机操作的战机不应该是这样的状况.


无奸道:不就是跳上飞机.发动引擎就可以飞上天吗?…怎么那么麻烦….好吧!我承认我是陆军来乱的….XD


KUSO AIR:老陆啊~~要飞上天没有那么容易的.战机这样精密的机械要维持它能正常出勤.可是很繁琐的.特别苏凯27/30又传说特别难照顾.印度人接收Su-30MKI的时候.听说也是人仰马翻.连发动机都一堆问题.


JP4:好吧!支中.电中.厂修.设中.场中.都发表过意见了.换我补中油料分队的来说说.我觉得是待命棚.因为有防火桶.所以一定就是在这里进行加油.不会在厂修的时候加油.也不会在警戒棚加油.所以我认为是待命棚.而且我相信老共所有程序都在有这样的棚子里搞定.不另外有维修棚与警戒棚.


设施FOD狂:我也投待命棚一票.因为你注意到了吗?没有起飞拦截的灯号或其它通讯设施.所以绝对不是警戒棚.至于如果是厂修棚那一定一堆工具车在旁边.只有待命棚会有阳春飞机出现.


小黑:我在网上从来没有见过有老共苏凯系列挂弹整备好的警戒机群照片.看到的都是宣传照.不是真正的飞行线上的运作照片.难道老共没有警戒机??这不可能吧.还是老共保密防谍做得到家….有别人有看过吗?


电子狂人梦:如果真照JP4讲的.那我只能说这张照片很诡异.(如果这真的是老共飞行线上的实际运作照片)


发修班长:我在官校看过这样的配置.不过我不知道老共是不是如我说的状况.因为官校的教练机没有负担战备.为了省钱.是采”一飞一整备”的状态运作飞行线.也就是排定有飞行课.可能有用到3架飞机.才开始整备这3架飞机.不像战斗联队时时刻刻都要求整备所有战机最少到7~8成妥善率的.其实维持这样妥善率很花钱的.所以这有没有可能是老共的战机转换训练基地.用来训练新进飞行员的?


支中大机牌:我觉得发修班长讲的很有可能.这几架看起来很像刚从发修场拖出来的”冷机”.所以放在简易棚中.可能正整备.


无奸道:什么是冷机?


电子狂人梦:”冷机”就是刚维修完.没有油料.没有辅助动力.没有电子系统电源.没有各种次系统开机.没有飞行能力的飞机.通常要经过一天的整备才能飞上天.


小黑:一整排的冷机???我不这样认为.苏凯是老共的王牌.不可能采用一飞一整备的省钱模式吧!!

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