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中国海警部队新老交替 新船为何要造成军舰模样

尚未下水的46301号海警船与同期建造的一艘054A型护卫舰,可以看到二者外观颇为类似

近日,传说中的“818型海警船”首制船46301号,在中船集团旗下的岭南某公务船和护卫舰专业建造厂下水。从网上披露的照片来看,该型海警船很像是由054A型护卫舰简化而来——至少外观上是这样

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已经下水的46301号海警船

仅就肉眼可见的部分而言,从船体主尺度到线型再到上层建筑布局,46301号海警船似乎就是054A型护卫舰的孪生姐妹。

当然,两型舰船的外观还是有一些比较明显的区别。最明显的区别是:46301号海警船没有搭载反舰导弹和防空导弹等导弹的发射装置,也尚未搭载中口径舰炮和近防炮,相应地,46301号海警船的雷达配置也比054A型护卫舰“精简”许多;46301号海警船的烟囱罩形状也有了明显变化,其机库也是为直-9而非卡-27准备的。

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6301号海警船艏部A炮位可能会安装一门小口径炮

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46301号海警船的雷达设备显然要比054A型护卫舰“精简”许多,封闭式桅杆顶部结构也较为小巧。注意烟囱罩的形状和上面隐约可见的一大两小共三个排烟口

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46301号海警船的机库,其高度明显低于054A型护卫舰机库高度,应该无法容纳卡-27,只能容纳直-9

除此之外,46301号海警船在艉部架设水炮,艉舱改为敞开式,艏部舷侧锚位置也与054A型护卫舰相反(054A型护卫舰艏部舷侧锚在左舷,46301号海警船则在右舷)。

尽管有诸多相似之处,但从这些区别来看,46301号海警船确确实实就是一条公务船。网友猜测,今后一旦有事,该型海警船可加装军用武备,“恢复”为054A型护卫舰。笔者认为46301号海警船改装为军舰的可能性不大,至少其设计本身没有为“恢复”成054A型护卫舰留下冗量。笔者做出这一判断主要有下面两个依据。

第一,作为一条公务船,46301号海警船的主辅机功率、航速、发电量等各项指标都应该远远低于054A型护卫舰。

以航速和主机功率为例:054A型护卫舰的最大航速超过30节,而海警船只需要20节左右的航速就足够了;这就意味着,054A型护卫舰所需的最大主机功率,大约是相同船体海警船的4倍!(粗略地讲,船体相同的条件下,主机功率与航速的三次方成正比。)海警船作为公务船,显然不会为不知猴年马月到来的“改装”而保留超出其日常所需数倍的庞大而多余的动力和电力系统;硬要改装的话就得开膛破腹、重新布置动力和电力系统,其工时成本恐怕不亚于造一条新舰。

对比054A型护卫舰的烟囱罩和排烟口可以推知,46301号的动力系统应该没留什么冗量。由此可以判定,从客观上讲,46301号海警船不具备“恢复”成054A型护卫舰的潜力

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054A型护卫舰的烟囱罩上有四大四小共八个排烟口,与46301号海警船烟囱罩上的一大二小共三个排烟口形成了鲜明对比。

第二,更重要的是,现在世界上并没有《华盛顿海军条约》或者《伦敦海军条约》之类限制海军军备的条条框框,中国海军也不缺几条护卫舰的钱,054A型护卫舰的建造规模十分庞大,根本没有必要处心积虑地在海警船身上“作弊”。

经过近些年补偿性发展,中国海军和海警进步过于神速,以至于不少人潜意识里还是习惯于“斤斤计较”——有点像旧日本海军那样在每一吨排水量上“抠”战斗力。精打细算是好的,但也要认清现实:从主观上讲,46301号海警船没有向054A型护卫舰“看齐”的必要。

相比于新船下水,老船退役就要低调得多了。差不多与46301号海警船下水同期,5月27日,广东海警三支队向社会通报,44102号海警船已于近日退役。该船原为海军053H型护卫舰“常德”号(舷号509),2007年3月从海军退役后改装为1002号海警船;2013年我国海上执法力量整合为新的海警,该船改称44102号海警船。

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“常德”号护卫舰

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1002号海警船

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44102号海警船

“常德”号护卫舰/1002号海警船/44102号海警船,既身经了中国海军由弱变强的历史,也见证了中国海警由小到大的征程,可谓劳苦功高。但她和她的姊妹舰从护卫舰改装为海警船带有很大的应急性质,属于“历史的行程”。今后,随着海警不断接收类似于46301号这样的新船、大船,主机寿命将尽的海军退役舰艇恐怕也越来越难有类似“常德”号护卫舰的经历。海警也像海军一样,在新老交替中不断发展壮大。

但与海军不同的是,中国海警目前很大程度上仍处在整合、梳理、摸索阶段。相比于美国海岸警卫队等老牌海警,中国海警不仅仅需要补足人员装备和海上斗争经验,在管理海洋的各个细节方面也还有不少功课可做。比如,在制定关于船舶设计建造和运营的国际法规、规范方面,尤其是关于碳排放、硫化物排放、氮氧化物排放、废水排放这类问题,美国海岸警卫队就很有发言权,笔者就曾接受过美国海岸警卫队提供的法规和规范培训。

当然,这种局面的形成也与各国的法律制度和政府部门职能划分有关。但既然有高峰在前,中国海警显然还有很长的上坡路要走。在服从于国家海洋战略的前提下,积极主动拓展服务领域,深化、细化对海疆的管理,用好新装备、带好新队伍,中国海警在广阔天地里大有可为。

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