中国制造的发动机不行但为何歼20造得那么大?

歼20是中国自行研制的第五代发动机,采用了上反鸭翼带尖拱边条的鸭式三角翼布局。双外倾全动垂尾,单座双发。DSI进气道,该机是一款重型战斗机,机身呈菱形状态,具有一定的隐形能力。该机采用内置弹仓,可挂载各类空空导弹,该机和F22、F35、T50一样,是世界上为数不多的几款第五代战斗机。

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不过提到F22和T50,歼20和这两款五代机都有一点不小的差距,而且这个差距确实就是”不小“————歼20的机身比起F22和T50大了不少。根据F22战机公布的尺寸,F22机长18.9米,一站13.56米,比F15的机长19.43米,翼展13.3米短了半米多。而T50战机和苏27相比,也小了不少。但是歼20这款战机和歼11的外形相比类似。考虑到歼11和苏27的尺寸基本一样,那么歼20战机比T50大了不少,也比F22长了近半米。

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众所周知,中国的航空发动机水平在世界航空大国中属于比较落后的,无论是功率还是功能上,都和美俄先进产品无法相提并论。F22的F119发动机和T40使用的AL41F发动机都是可以进行矢量机动的发动机,而歼20此前还在使用俄罗斯的AL31F发动机,比AL41F落后一代多,即使后期安装国产发动机,也和美国俄罗斯有不少差距。发动机对一款战机的表现影响是非常大的。歼20机身就比F22和T50更大,但是发动机功率还不如这两款战机,这样会对歼20的战斗力带来削弱么?

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航空发动机对飞行器的影响一般在于机动性能、速度、起飞重量等方面的影响。歼20的机体大,发动机功率却不如美俄,只能通过气动外形来弥补。而歼20的气动外形修长,这样有利于减小跨音速阻力,和歼8一样,获得比较好的高空高速能力。而且增加的长度可以用来储存油量,可以让歼20携带更多的燃料,大大提升歼20的持续飞行能力。在歼20的鸭翼布局下,可以获得比较好的机动能力。这样让歼20无论在高空还是低空都可以获得较强的机动能力。弥补了发动机的不足。

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未来,歼20还可以获得更先进的发动机,这样还可以给歼20提供更强大的超音速巡航能力,即使不开加力,歼20也可以进行超音速巡航。在其修长机身的帮助下,歼20可以轻易进行超音速巡航。

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回复楼主。理科生不屑于与文科生讨论技术问题。

机身越大,重量越大,消耗的油量也越大,同时敏捷性也会削弱,特别是自己发动机不行的情况下。总结一句话楼主是为J20吹牛逼的。

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