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当地时间4月23日,“阳光动力2号”太阳能飞机历时三天,从夏威夷飞抵美国西海岸城市旧金山,完成了飞越太平洋的航程,距离环球航行的目标又近了一步。

截止到21日阳光动力2号从夏威夷起飞之时,它已经在这个太平洋中央的岛屿上停留了293天,也就是将近10个月的时间。

时隔近10月 太阳能飞机飞越太平洋

“阳光动力2号”飞跃金门大桥

去年7月2日,它从日本名古屋起飞飞往夏威夷,耗时118小时,创造了太阳能飞机连续飞行记录。然而这一切的代价是,它的锂离子电池因连续工作而过热烧毁,不得不需要在夏威夷进行维修。

当阳光动力2号抵达加州降落后,飞行员伯特朗德·皮卡特(Bertrand Piccard)表示:太平洋飞完了。

本次飞行是阳光动力2号飞机环绕地球飞行的最新一程也是最为危险的一程,因为途中缺乏紧急降落地点。

时隔近10月 太阳能飞机飞越太平洋

在太平洋上空飞行的“阳光动力2号”

皮卡特在随后的记者会上表示:“飞行途中有时候在夜晚,我看着海面上的月亮倒影想,我独自一人在这个小小的机舱里,却信心十足。”

“我很感谢生命中有这样的经历。这是我人生中最奇妙的经历。”

他还预测说,未来50年后,电动飞机将“可运载50人之多”。

阳光动力2号飞机2015年3月开始从阿布扎比起飞,共有两名飞行员轮流驾驶。

飞机的机翼长72米,而一架波音747飞机的机翼为68.5米。但阳光动力飞机重量为2.3吨,还不到波音747飞机300吨重量的百分之一。这架太阳能动力飞机的平均时速为70公里。

时隔近10月 太阳能飞机飞越太平洋

4月21日,“阳光动力2号”在夏威夷起飞


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