“钻井航母”完成首次大修 从江苏奔赴东海

“钻井航母”完成首次大修 从江苏奔赴东海

等待拖带出江的“勘探六号”。 吴方 摄

“钻井航母”完成首次大修 从江苏奔赴东海

7日凌晨,“勘探六号”进行出江拖带作业。 吴方 摄

中新网南京4月7日电 (郗林 陈福广 朱晓颖)7日凌晨,江面小雨,有着“钻井航母”之称的“勘探六号”在6艘拖轮的协助下缓缓驶离招商局重工(江苏)有限公司码头,拖带出长江,奔赴东海海域,进行石油钻探作业。

此前,“勘探六号”在该公司历时40多天顺利完成首次大修。这次大型石油钻井平台维修在长江沿线尚属首次。

据南通海事局工作人员介绍,“勘探六号”是中国石化最先进的钻井平台,该平台可载员120人,作业最大可变载荷3401吨,风暴工况下最大可变载荷为2948吨。

“勘探六号”总高度达154.35米,相当于50多层的商住楼,其面积约7700平方米,比18个标准篮球场还大,且自身没有动力,易受到风流等外界条件影响。

拖航船队总长295米,总宽为76.6米,航速约4节。船队的航迹带较宽,会占用长江整个通航分道,就像一辆缓慢行驶的“大卡车”占据了“马路”的一半多。

为保障安全,南通海事局船舶交通管理中心通过甚高频循环发布航行安全信息,与作业单位对接,组织气象、水文、引航等专家进行通航安全评估,对平台拔桩、离泊时机、拖带编队等方面沟通,指导公司设立技术保障组、拖带方案组、现场指挥组、现场维护组、后勤保障组等,协助制定了“防止恶劣天气突变”、“船舶搁浅”等应急预案。

“勘探六号”预计9日抵达东海作业海域。(完)

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