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美国《防务新闻》周刊网站21日报道,现在距离美国空军原定8月1日宣布F-35形成“初始作战能力”越来越近,但F-35的问题却似乎并没有减少的意思。相反的,美国空军F-35融合项目主任哈里根接受采访时透露,F-35又有了新问题。一个是目前该机的数据库尚未完成建设,负责编写程序的美国程序员们已经忙不过来了;另一个是飞机还需要进行结构改装,这都可能让原定的8月1日“形成初始战斗力”很可能被拖后。

F-35“形成战斗力”日期逼近 美国程序员快被逼死了

这见鬼的F-35还要写多少行代码啊!……

空军给自己划定的到2016年底前让F-35A战斗机具备作战能力的最后期限正在逐步靠近。

但是联合项目办公室和承包商洛克希德·马丁公司仍有若干重难关关需要克服,工业界和政府官员们表示他们有信心能够在12月30日前搞定。(观察者网住:原本的乐观计划是2016年8月)

按照美国空军的标准,F-35A要达到初始作战能力有如下标准:第一个装备12-24架战斗机的作战中队组建完成,完成人员训练和装备调整,能够执行三种基本任务:近距离空中支援、空中遮断(观察者网注:空中遮断指攻击敌方地面行军部队和后勤补给线的作战任务)、以及压制敌方防空系统。空军距离2016年8月1日原定的形成初始作战能力时间还有5个月时间窗口,最多可以拖延到12月30日,他们必须达到初始作战能力的要求。

现在整个团队正在为了满足这些要求而努力,但仍有一些工作需要完成。洛克希德马丁和联合项目办公室在最新版本的战斗机后勤系统工作方面已经落后于原定时间表,同时他们还需对战斗机软件系统打几个关键性的补丁。而在所有工作列表最前面的是,他们要为整个机队完成安装最新的结构改装套件。同时,他们的编程部门已经在超负荷工作,以完成战斗机的巨大数据库。

随着空军飞行员们真正开始使用这种第五代战斗机,他们已经感受到情况正在发生“里程碑式的”好转——F-35融合办公室主任杰佛利·哈里根少将如此表示。洛克希德公司已向空军交付了87架F-35A。目前,犹他州希尔基地、亚利桑那州卢克基地的飞行员们已经驾驶这些飞机飞行了超过25000个小时,哈里根在3月9日接受采访时这样说。在希尔和卢克基地的量产型F-35飞机都已经可以发射武器;同时,空军宣布1月份开始已经在爱达荷州蒙特霍母空军基地新增部署了6架F-35A飞机。

“他们确实感到情况正在发生里程碑性的好转,我们正在努力为按时形成战斗力而努力。最终,你们可以得到飞机,但最终是我们的空军士兵将操作它们,”哈里根说。

F-35“形成战斗力”日期逼近 美国程序员快被逼死了

漫画,图中美国军官看着整吞吃绿色美钞的F-35说:“这可真是一架独一无二的飞机啊”……

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