日本欲研下一代宙斯盾舰 中国破敌只需一招

近日,日本抛出了下一代宙斯盾舰27DDG型驱逐舰的设计方案,由于该型神盾舰与我国055大驱几乎同期发展,因此很多人将之与055进行性能对比,实际上这种对比方式是没有意义的,要看27DDG对我国构成多大威胁必须将它放到整个日本海自舰队防空体系中,从它在日本舰队中的定位加以分析,才能得出其真实的作战价值,单纯的进行055与27DDG之间的性能对比等于是在团体赛中比拼单项得分,没有意义,况且即使是比拼单项得分055也未必就输给27DDG了。下面我将就27DDG在日本海自中的定位以及对日本舰队防空能力的提升作用进行解析,并分析它的实际作战价值。

从27DDG的设计方案来看,其相比上一级爱宕级的改进如下:反潜系统的改进、动力系统的改进、更换反舰导弹、将OPS-28D型对海探测雷达更换为SPQ-9B型、垂发数量可能增加至128个,配备CEC协同交战能力等。作为日本最新型防空舰,27DDG在反潜、反舰、动力等系统的改进不在本文讨论范围之内,本文主要分析的还是27DDG作为防空舰最基本的功能——即防空能力的改进,主要是以下三项:对海探测雷达的改进、垂发数量的增加以及CEC协同交战能力,这三项改进将决定27DDG的防空是一个什么水平。

日本欲研下一代宙斯盾舰 中国破敌只需一招

27DDG与爱宕级的对比

先说对海探测雷达。我之前提到过,宙斯盾这种大型四面阵的一大缺陷就是低空探测能力差,因此大盾舰大都要在大盾上方再加装一部对海探测雷达用于弥补这个缺陷,低空补盲雷达的特点是一般工作在X波段/C波段,探测精度高,再加上安装位置高,低空探测能力较强,能部分弥补大盾舰的低空探测缺陷。那么27DDG为何要更换低空补盲雷达呢?

爱宕级的OPS-28D为日本自研的雷达型号,工作在C波段,与我国SR-64和美国SPQ-9B工作在X波段不同,C波段的OPS-28D性能并不如意,探测精度不高,探测距离受视距影响也不比另两者更远,加上OPS-28D安装在桅杆前部而不是桅顶,后部视野受到影响,因此性能完全比不上我国SR-64。而27DDG此次换装的SPQ-9B是美国较新的产品,即便是美国自家的伯克级也还没有全部换装,其整体性能要优于052D的SR-64。

27DDG将日本国产货换为美国货,是日本国产雷达技不如人的体现,虽然此次换装将极大的改善日本新型神盾舰的低空探测能力,不过正如我在《再谈军舰上的那些盾》中提到的那样,低空补盲雷达再怎么改进也只能有限的提高大盾舰的低空防空能力,跟小盾舰和055/伯克3的双波段雷达仍然没有可比性,大盾舰的低空防空问题仍然存在于27DDG身上。(另外要吐槽的一点是,27DDG仍旧没有将SPQ-9B装至桅杆顶部,只具备前向探测能力,而052C/D的SR-64是具备全向探测能力的)。

事实上SPQ-9B只不过是个小角色,下面我将谈谈27DDG在日本海自舰队中的定位。宙斯盾在日韩海军中的定位是有些水土不服的,主要体现在两个方面,其一是低空探测能力差,其二是拦截低空/超低空来袭目标时的火力通道偏少。大盾舰低空探测能力差的缺陷我之前都有详细的解析,关于第二点火力通道的问题,这里再简单重复一下,宙斯盾舰的SPY-1无源相控阵雷达虽然能同时跟踪数百个目标,但由于标准-2是半主动弹,需要另外配备SPG-62火控雷达用于末端照射。

而SPG-62不过是一种机械扫描雷达,宙斯盾舰上的3部SPG-62在应对低空突防目标时,火力通道将下降至不到6个目标(这还是理想状态下的理论值),可见美国宙斯盾系统对低空来袭目标的抗饱和攻击能力是非常差的。出现这种情况的根本原因在于宙斯盾系统诞生的年代过早,当时的设计理念已不适应如今的作战环境,而几十年来美国人都只是在软件上修修改改,却对硬件升级并不上心,导致这个致命缺陷一直遗留下来并被出口给了日韩。

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052D上的SR-64

直到即将面世的伯克3才从根本上解决了宙斯盾系统的这个缺陷(前提是伯克3的双波段雷达能顺利上马),而日本27DDG显然仍处于伯克2A的水平,前后三部SPG-62照射雷达清晰可见。这倒不是日本人不想要伯克3,实在是因为美国人自己的伯克3首舰也要等到2023年才能形成战斗力,日本人显然是等不了的,就算日本人能等那2艘老旧不堪的旗风级也是万万等不了的,所以27DDG仍未达到对爱宕级技术换代的水平也就可以预料了。

其实无论是低空探测能力差还是火力通道数量少的缺陷,日本都有一个可以弥补并且已经在实施的方法,那就是建造秋月级。秋月级作为一种小盾舰可同时弥补上述两大缺陷,对日本海自舰队防空体系的意义不可谓不重大,秋月级的“双波段雷达”这一败笔再加上坑爹的美国货防空弹,导致了秋月级造价攀升,仅仅建造了4艘便草草收场。4艘秋月级对于日本海自来说够用吗?显然不够!

日本海自现在能拿得出手的中程防空舰就只有这4艘秋月级,高波和村雨只有近程点防空能力,旗风倒是有中程防空能力,但坑爹的标准-1只有2个火力通道和前向防空能力。如果把中国数量众多的054A拿来一比(就不算上052B和现代),你就会发现日本海自的中程防空能力不值一提,甚至跟印度海军比都够呛。

而中程防空正是低空反导最重要的一环,是弥补日本宙斯盾舰两大缺陷的关键所在。从这一点讲27DDG对日本海自舰队防空体系的贡献甚至还比不上多造几艘秋月级,而我国空军和海航战斗机强大的低空突防与饱和攻击能力仍将是日本舰队的梦魇,27DDG对日本舰队防空的贡献实在没有必要高估,其存在的意义更多的只是救那2艘旗风的急。

因此27DDG那128个垂发又陷入了类似世宗大王号的尴尬境地,装填再多舰空导弹但火力通道不够又有什么用呢,摆那好看呢还是留着占经费呢?何况世宗大王号还能装填自家的陆攻巡航导弹,27DDG就别奢望了。此外,27DDG以及金刚、爱宕也能装填ESSM中程弹,并且能一坑四弹,但ESSM同样是半主动弹,同样要受坑爹的SPG-62的限制,导致日本宙斯盾舰即使上了中程弹也不具备靠谱的中程防空能力,更存在中程弹跟远程弹抢火力通道的问题,又是一个除了数量好看然并卵的花瓶。

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其实这几个小东西才是爱宕级最应该改进的地方

实际上,不管是世宗大王号还是27DDG,与其去追求所谓的垂发数量,还不如考虑一下增加一部SPG-62照射雷达,多少能增加一些火力通道,尤其是补充前部那孤零零的一部SPG-62(金刚/爱宕/世宗大王/27DDG前向火力通道只有可怜的高空4个/低空2个),远比增加那几个载弹量更有意义。

其实27DDG最大的亮点在于CEC协同交战能力。这个CEC是什么来头呢,简单说就是舰空导弹可由预警机提供引导,从而攻击视距外的目标。传统舰载雷达受地球曲率的限制,对低空目标的探测距离只有40公里左右,这导致了即使是标准-2这样的远程舰空导弹在拦截低空目标时也只有不到40公里的有效射程,无法发挥最大射程。

而CEC协同交战能力则赋予了预警机引导舰空导弹的能力,由于预警机对低空目标的视距是非常远的,在预警机的引导下舰空导弹将具备打击视距外低空目标的能力,彻底解决了防空舰不能越过地平线打击超低空目标的难题,CEC同样也将是我国海军未来的一个重要发展方向。27DDG一旦具备CEC能力,与日本引进的4架E-2D预警机协同作战,可以从根本上解决日本神盾舰的低空防空难题。

可惜的是现实总是没有表面看上去那么美好,首先,E-2D的机载雷达工作于UHF波段,是一种分米波雷达,波长极长而分辨率低,再加上海面杂波的干扰,导致它在引导舰空导弹攻击低空掠海目标时的精度非常低,只能支持拦截中段航线固定的低空突防导弹,而无法拦截机动性更高且具备电子对抗能力的战斗机,这一点是美国人自己都承认了的,因此27DDG的CEC能力本质上仍然是一种拦弹不拦机的被动防御方式,无法直接威胁导弹载机将导致其作战价值大减。

另外,CEC只能支持主动制导的标准-6,不能支持半主动制导的标准-2、ESSM之流,而标准-6的单价高达430万美元(这还是美军的自用价),这是个什么概念?以天价着称的印度布拉莫斯反舰导弹单价也不过300万美元。由于太过昂贵,连美国自家的伯克级也只能部分换装标准-6,可以预见的是27DDG也只能有限度的装填标准-6,其仍将以半主动制导的标准-2为主(否则27DDG完全可以把那3部SPG-62火控雷达去掉)。

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CEC的重要组成部分:标准-6舰空导弹

此外,用天价导弹去拦截便宜几倍的反舰导弹,而且为了保证拦截成功率可能还要发射2枚甚至多枚标准-6去拦截同一个目标,这种亏本买卖连美帝都不大玩得起,何况是日本?当然了,标准-6再贵也比自家军舰被击沉要划算的多,所以CEC仍然是27DDG的一大亮点,但没有必要夸大威胁。

综上所述,27DDG作为日本下一代防空驱逐舰,并没有起到对爱宕级升级换代的作用,与我国跨越性发展的055大驱没有可比性。最悲哀的是,27DDG不但没有达到换代的目标,首舰的建造预算还高达1680亿日元,单价超过14亿美元,几乎相当于两艘052D,可谓天价,造成这个结果的直接原因就在于舰上系统几乎清一色的美国货,引进成本过高也就不奇怪了。当然日本任何发展军备的举动都应该引起我们的警惕,我国应当加强对于27DDG性能弱点的研究,方能克敌制胜,让日本任何形式的扩军举动都沦为无用之举。

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