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前不久,网络上流传着一组振奋国人的照片,照片中万吨海警船2901船携2502船组成编队巡航东海,船是新造的,吨位又很大,当然还有日本一直热炒的舰炮,而且这次还是大口径,这组合在东海对峙中确实够让日本喝一壶的。从近年来日本海上自卫队的反馈来看,哀嚎一片,随着中国海军舰艇在东海、钓鱼岛附近海域的活动日趋频繁,日本海上自卫队的现有舰艇已应接不暇,苦不堪言。

迫于万吨海警轮压力,日本将建造东海巡航专用舰

而且,执行这些日常警戒监视、不法行为处理等低烈度对峙任务的又大都是能在战争中发挥关键作用的主力驱逐舰,这并没有达到日本海自造舰本意,效费比太低,舰艇及舰员浪费太大。被折腾的够呛的日本海上自卫队决定研制一种吨位不大、功能齐全的战舰来替代主力驱逐舰执行东海不间断警戒监视等日常任务,让驱逐舰抽出身来,专注演训、专注打仗,提升真正的作战能力。

于是,日本在“平成26年中期防卫力整备计划”(平成26年至平成30年,也就是2014年至2018年)中提出了“综合机动防卫力”概念,计划对防卫力进行大刀阔斧的整改,这也是安倍政权在任期内实施的最后一个四年计划。海上作战能力是防卫力整改的核心部分,日本期望通过常态化监控、反潜作战、防空反舰作战等行动,取得并维持海上作战优势,形成强大战力,保护航线安全。日本海上自卫队推出了一系列新型舰艇计划,包括新型“宙斯盾”导弹驱逐舰(DDG)、通用驱逐舰(DD)、潜艇(SS)、固定翼巡逻机(P-1)和反潜直升机(SH-60K)等,而可有效遂行多样化任务的新型模块化护卫舰(DX)是这次“平成26年中期防卫力整备计划”中的一大亮点。

迫于万吨海警轮压力,日本将建造东海巡航专用舰

DX概念设计已经于2015年完成,通过后计划2018年开始建造。建成后DX的主要任务是日常警戒监视、反海盗、灾害救援、航路调查和应对突发事件,兼顾日本周边海域防卫、岛屿/海岸防卫等战斗任务。

任务多样化、舰体紧凑可拓展这两个特征充分说明了DX是在日本造舰经费短缺的大背景下设计的,也对,日本目前同时开工直升机母舰、“宙斯盾”导弹驱逐舰、通用驱逐舰、潜艇等优先顺序靠前又费钱的大家伙,不缺钱就怪了。好在还有美国海军LCS这型可换作战任务包的舰艇可以借鉴,虽然搞的不怎么样但是理念还是很先进的。

迫于万吨海警轮压力,日本将建造东海巡航专用舰

为了兼顾日本海自那颗远洋的心,日本DX设计排水量最低压缩到了3000吨,动力系统采用成熟的CODOG,最大航速30节,巡航速度20节,设计采用喷泵与螺旋桨相组合的“水喷射 精密螺旋桨”综合推进方式,这种怪异组合主要是为了节约燃料增加续航力,当然需要的时候还能来一下高机动,南非海军的“阿玛托拉”号护卫舰就装备了2轴可调距螺旋桨和1台喷泵,用户反响还很满意。

DX的设计初衷除了护卫舰的传统职能外,还要求具备扫布雷能力,而3000吨的舰体使用钢材质建造的可能性最大,磁性远高于传统扫雷艇,也就是说,扫雷战时只能远远的在雷区外施放USV和UUV等无人设备,并不敢贸然跨入雷区一试身手。缺金少银的日本海自在初期将仅为DX配备“海拉姆”导弹、近防武器系统、127毫米舰炮、三联装鱼雷发射管等有限自卫武器,以及有限的避碰声呐、多功能雷达、C4I系统等。等未来最终成型时将会加装MK41垂发系统,用以发射远程“阿斯洛克”反潜导弹、通过J-CEC控制发射的防空导弹、远程反舰导弹等武备,反潜战中十分有效的可变深声呐和拖曳被动声呐阵也将出现,当然还有类似美国海军LCS的综合水雷处理系统(无人潜航器 无人水面艇 自行式水雷爆破炸弹)和大排量无人水下潜航器等。在未来的改装中,对无人机系统的支持和协同作战系统(J-CEC)的引入将大幅加强DX护卫舰的作战能力。

迫于万吨海警轮压力,日本将建造东海巡航专用舰

日本海上自卫队近年来庞大的造舰计划应当引起我国的高度重视,虽说DX等几艘新造舰艇并不足以改变东海胶着的格局,但研究、设计、建造与之相似的具备高航速、大续航、强机动的新型舰艇却也是迫在眉睫了。

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全文完,谢谢阅读。

运营人员: 王跃 MZ015

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