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最近惊闻越南军事专家叫嚣要打击中国的商船和油轮,原来正逢越南引进的第一艘俄制基洛级潜艇开始海试,这是越南首次证实有潜艇出现在南海国际航线上,因此越南专家的叫嚣就不难理解了,这是在给基洛级造势呢,因为潜艇的一大功能就是封锁海上航线,那么越南潜艇真的有能力威胁甚至是封锁中国的海上贸易航线吗?

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从越南的地理位置上看,越南与菲律宾共同构成了南海的两翼,地理位置确实很好,再加上基洛级有足够的航程,完全有可能威胁南海航线乃至马六甲海峡。不过看上去很美,现实却并不乐观。首先,越南潜艇要威胁马六甲从战术角度讲几乎是不可能实现的,因为马六甲离越南本土毕竟还是有一千多公里距离的,基洛级的航程虽够但扣除来回航程后留给战斗巡逻的续航力已不多,而且以常规潜艇的速度就是全速航行也要2天左右时间才到得了马六甲,何况它还不能开全速,以越南的维护水平,战时撑死能保证3艘基洛级能投入战斗,凭3艘常规潜艇想轮替行动去封锁一千多公里外的马六甲可谓痴人说梦。而且威胁马六甲航线将直接侵害沿岸三国马来西亚、新加坡和印度尼西亚的利益,再加上马六甲是世界上最重要的海上要道之一,任何威胁该航道的企图都等于冒天下之大不韪,恐怕借越南一百个胆也不敢,包括美国都不敢轻易在马六甲保持军事存在,虽派驻了濒海战斗舰,但也是打着反海盗、扫雷的旗号,即使这样马来西亚和印尼也对美军进驻保持警惕态度。可见,越南潜艇想封锁马六甲,无论是战术可行性还是政治可行性都是极低的,而且此举相当于与全世界为敌,即使得到一点战术上的甜头,也远抵不上战略上的损失。

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此外,封锁海上贸易航线的一个重要前提是持久性,否则中国商船在短期内完全可以绕开危险航线,改走南海远离越南海岸的一侧甚至直接绕行菲律宾海,虽然短期内会提高航运成本,但战时是可以接受的。越南基洛级潜艇在脱离岸基保护后战力将大幅下降。首先,潜艇的天敌是空中反潜力量,越南基洛级在面临空中打击时根本没有还手之力,处于非对称劣势,因此在脱离了岸基战斗机和近海水面舰艇的保护后,其生存力将大幅下降,更有可能是在靠近越南海岸有海空支援的一侧活动;其次,越南基洛级既不是核潜艇也不是AIP潜艇,难以长时间水下隐蔽航行,必须经常上浮海面,而越南水面舰艇又不足以为基洛级护航,则基洛级远海作战时暴露的风险极高,面对中国海空力量的全面围剿时,有去无回的机率更大一些;再次,脱离岸基保护的越南基洛级在远海一旦发动袭击,即暴露了自身方位,在没有水面和空中力量保护下,以常规潜艇蜗牛一样的水下机动能力将很难逃出对方的反击,尤其是面对对方体系化反潜力量时,独自作战的越南基洛级将面临既不能继续作战也难以脱逃的两难局面,常规潜艇失去了隐蔽性下场就是一个死;最后,以越南的维护水平,战时很难保证6艘基洛级都处于可用状态,如果只有2-3艘基洛级能用于战斗巡逻(这已是理想状态了),则基本上只能用于封锁越南沿岸近海海域,要去封锁南海菲律宾一侧海域基本等于痴人说梦。综上所述,虽然基洛级有远海作战能力,但以越南海军的整体实力却根本不可能发挥出来,越南基洛级更有可能是在越南近海活动,因此中国商船完全可以通过绕行避开危险海域,越南潜艇所谓的封锁中国海上航线只能存在于嘴上的叫嚣,而且这种绕行也是短期行为,因为中越之间的海上冲突是不可能打成持久战的,一旦战事告终,航线立刻可以恢复正常。

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此外,越南潜艇还有一个致命死穴——潜艇基地/母港。潜艇这种复杂的海军装备不是随便一个港口就能维护的,以越南的经济实力,能建1-2个这样的海军基地也就不错了。战时中国有多种手段攻击或封锁越南基洛级的母港,可以直接远程攻击摧毁港口,也可以用潜艇在港口外围伏击越南潜艇,还可以发动攻势布雷封锁越南港口,则越南基洛级将面临进港了出不去,出港则回不来的窘境,没有母港的支持,即使越南基洛级能侥幸出海逃脱被连窝端的命运,也等同于一次性武器,还谈什么长期封锁?再说了,一艘基洛级也就能携带18枚鱼雷,如果离了母港的补给,根本没有持续作战能力可言,而且一次出航这18枚鱼雷能对我国贸易航线造成多大的损失呢?中国可以很容易的发动报复让越南倒找回损失,而且越南买回的基洛级本身就是天价,算上维护配件单价高达近6亿美元/艘,用6亿美元的潜艇带18枚鱼雷去打几千万美元甚至更便宜的民船,并不是个效费比很高的选择,何况还将面临中国更猛烈的报复行动呢?可以说天价的现代潜艇并不比二战潜艇火力更强,二战时德国动用了数百艘U艇在大西洋围追堵截,尚且没能封住英国的海上航线,何况是越南那区区几艘基洛级?而且前面说了,越面潜艇在母港不保的情况下,等同于一次性武器,想封锁中国海上航线只能是痴人说梦!

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另外,我注意到该专家的一句话:“河内能打击悬挂中国旗帜的货物集装箱船和油轮”,这句话很有意思,中国商船会蠢到主动悬挂中国旗帜来表明身份吗?这又涉及到一个战术实施的问题——越南潜艇如何识别来往商船的身份。要知道南海航线走的绝不只有中国商船,而是包括整个亚太地区国家的往来商船,比如日本就有80%以上的进口原油也从这里走,识别来往船只的国籍并有选择的发动攻击对潜艇来说是一件根本不可能完成的任务。众所周知,现代潜艇是采取水下隐蔽攻击的,潜艇在水下是不可能分辨商船国籍的,而且进攻时机稍纵即逝,也不可能留给你慢慢甄别的时间。越南潜艇唯一能选择的战术就是无差别攻击,即不管是谁家商船发现一律击沉!这可就玩大了,等于是主动把自己放到火上烤,中国有什么可担心的呢,这已经不是中国的问题了,而是整个亚太地区的问题,而亚太地区的问题就是全世界的问题,越南敢采取这种愚蠢措施无异于自寻死路。因此越南潜艇在执行封锁作战时又限入一个矛盾中,潜艇根本不可能识别来往商船的身份,搞类似纳粹德国的无限制潜艇战吧,又等于与全天下为敌。此外,局部战争中打对方军用船只可以,如果攻击民用船只那就是一种性质很严重的行为了,是国际法严令禁止的,连美国也不敢在这个问题上越界,所以当年我国派渔船去围堵美军测量船时美国人一点脾气也没有。越南如果胆敢攻击我国民用船只,等于主动送给中国扩大战争规模以及实施大规模报复的理由,越南决策层就算再蠢也不会犯这种低级错误,即使尝到一点战术上的甜头,损失的却是整个大局。

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即使是军用的医院船,战时也是受国际法保护的

综上所述,越南专家叫嚣的攻击中国商船只能是嘴上功夫了,指望靠外购的几艘潜艇就想威胁中国海上贸易航线无异于痴人说梦,跟几年前做的“一路打到北京”的痴梦一样可笑,嘴上功夫再厉害也抵不过现实的残酷。我们也大可不必为之当真,而更应该思考的是我国海空军如何从战术上克制越南潜艇,使其连咬人一口的机会都没有便被歼灭。凭借一种单一武器装备就想改变现代战争结局,这将是当今时代最愚蠢的想法。

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