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人民网北京12月16日电 (记者 黄子娟)近日,有关中国在建四万吨级的综合补给舰和两栖攻击舰的报道一直在网上发酵,军事专家张召忠在接受北京电视台《军情解码》采访时表示,综合补给舰的吨位、航速十分重要,而四万吨级的两栖攻击舰则需要具备强大的航空能力,能像航母作一样掌握一定区域的制空权。

网友拍摄的一艘国产大型水面舰船在建的画面近日曝光,从外形上看该舰与目前已经建造服役的903/903A型补给舰有明显差别。有报道称,这是我国正在建造的901型大型综合补给舰,被认为是未来航母战斗群的重要组成部分,还有报道称其为航母“奶妈”。对此,张召忠表示,虽然该消息未经证实,不过这个事情是合理的,因为中国海军走向深蓝,下一步需要远洋护卫,就会考虑远洋补给问题。

此外,一艘所谓中国未来两栖攻击舰模型近年也频频出现在国际防务展上,今年7月,媒体再一次刊登了被称为中国国产两栖攻击舰的模型,有分析称,未来国产两栖攻击舰的吨位也应该在四万吨级左右。

海军少将尹卓在接受央视采访时曾表示,中国未来的两栖作战舰艇吨位会是日本海上自卫队的“出云”级直升机航母的1.5倍,也就是说,这型舰艇的吨位将达到四万吨,并且采用燃气轮机动力,这一设计方案与美国海军的美国级两栖攻击舰旗鼓相当。

无论是综合补给舰或两栖攻击舰,为何都聚焦在“四万吨”上?张召忠表示,一般的情况下,两万吨的综合补给舰和两栖攻击舰,可以理解成为中小型舰艇,驱逐舰、护卫舰的编队服务。如果达到四万吨,则可以理解成与航空母舰联合作战。舰艇大型化对世界各国来说都是一个趋势,但也会碰到问题,比如造价高、技术复杂,建造难度大等。

张召忠表示,现在中国海军服役的两栖登陆舰,如昆仑山舰、井冈山舰等是二万吨级,功能全面,可装载3架直-8,其船坞可搭载4艘气垫登陆艇以及坦克、装甲车等。如果要发展四万吨级的两栖攻击舰,就需要与两万吨级的功能有所区分。对于四万吨级两栖攻击舰来说,具备强大的航空能力是基本要求。还需要具备通长甲板,相当于航空母舰的功能,可搭载十几架至二十几架直升机,确保在没有航母时能够掌握一定区域的制空权,以及使用直升机向岛上登陆地域输送兵力。最好还能具备船坞,用于搭载气垫登陆舰登陆作战。如果我们拥有这样级别的两栖攻击舰,可以发挥很大的军事作用。

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