美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

冷战时期,离奇的事情可不少。1968年,苏联一艘“高尔夫”II型弹道导弹潜艇(K-129)和它的83名艇员一起沉入海底。“高尔夫”II型是苏联第一代弹道导弹潜艇,上面搭载核导弹和核鱼雷。潜艇失事以后,苏联人出动了几十艘舰船和286架次的飞机,愣是没有找到。美国人发现苏联没有找到这艘潜艇之后,于是就开始动心思。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

K-129的水下排水量为2700吨,长100米,宽8.5米,吃水8.5米,采用柴油机作为动力。水面航速15~17节,水下航速为12~14节。这艘弹道导弹潜艇凝聚了苏联多年的努力,一旦能够捞起这艘潜艇,其意义是非凡的。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

在洋流涌动的海底,潜艇的位置会发生变化,再加上定位技术没有美国好,所以搜索和打捞哪里有这么容易,苏联的搜救工作无功而返。图中红色英文部分就是美国打捞K-129号潜艇的地点。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

为了能够捞到苏联的弹道导弹潜艇,美国人专门启动了一个叫“亚速尔”的计划。这个计划由于保密程度很高,属于绝密级别,因此外界曾一度将这个计划误称为“珍妮弗计划“。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

美国可是花了大力气的,依靠空军技术应用中心和SOSUS水下监听阵锁定了K-129号潜艇的大致范围。本图就是美国海军在苏联的东部和北部设置的水下监听阵的位置。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

然后,美国海军派出”大比目鱼“号巡航导弹核潜艇使用经过专门改制的水下相机和声呐设备确定了K-129号潜艇的确切位置。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

美国为了打捞K-129号核潜艇,专门为之建造一艘排水量高达5万吨的工作船。这艘船的船名为GSF Explorer。该船1971年铺设龙骨,1972年下水,造价为3.5亿美元。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

此图就是GSF Explorer号打捞船的侧视图,注意其水下结构。由于K-129号潜艇在很深的海底,打捞的难度非常之大。虽然是一艘特种工作船,GSF Explorer号打捞船挂的是美国海军的名头,其编号为T-AG-193。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

GSF Explorer号打捞船不仅有高高的井架,而且还专门设立的直升机坪,方便工作人员的来往。1974年7月4日,GSF Explorer号打捞船正式抵达打捞海域,而这已经离K-129号潜艇失事有6年之久了。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

打捞工作整整持续了1个月,期间苏联船只多次出现在作业区域周边。进行打捞作业的时候,GSF Explorer号打捞船的吊索成功勾住了潜艇,但当潜艇被吊到一半的时候,艇体发生断裂。GSF Explorer号打捞船只捞出了K-129前半部分1/3的舱段,后半部分舱段落入海底。后半部分的舱段恰恰是导弹舱和密码舱所在的部分。后半部分的价值是最大的,但GSF Explorer号打捞船最终没能捞上来。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

虽然捞上来了一部分,但由于美国最想要的东西并没有得到,所以“亚速尔”计划从总体上来看是失败的。美国绞尽脑汁想获得苏联的绝密技术情报,然而最终却未能如愿。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

打捞作业完成之后,美国政府想把GSF Explorer号打捞船租借出去,共出租了2年的时间。在1976年,GSF Explorer号打捞船不得不进入封存舰队。

美国曾急造5万吨大船 只为偷捞苏联战略潜艇

后来,GSF Explorer号打捞船被改装成深海钻探船,期间几经变卖和租赁。现在,这艘船已经走到生命的尽头,拥有GSF Explorer号的公司已经宣布将拆解这艘曾经用于打捞K-129号潜艇的巨型工作船。

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容

热门图集