[转帖]一种新概念的海上交通工具

 即飞翼三体船的概念(WingAssistedTrimaran(WAT)),该种艇也被描述为水面割划
式地效翼船(WIG),它为海上交通和海军水面战提供了一种革命性的概念。其航速几乎能
达到200节,同时特别需要指出的是在如此速度下,航行仍十分舒适、安全和具有相对良好
的经济性。典型的WAT能应用于高速巡逻艇、护航舰和运输登陆兵力。

    就高速艇而言,其包含的范围很广,有滑行艇、水翼艇、气垫船、表面效应艇和双体
船,在天气条件良好,航行比较舒适,并且不过度消耗燃油费用的情况下,这些艇大约能达
到45~50节的航速。而地效翼船或冲翼艇能达到更高的速度(大于150节),但是这类艇要
求百分之百的使用空气螺旋桨和气动力控制系以完成飞行和机动。

    新型的WAT具有和冲翼艇相似的气动力优点,但由于他的翼面控制是浸入在水中的,因
此能拥有喷水推进的效率,及迅速响应浸入水中的翼面对姿态和高度的控制。

    WAT的结构是传统的三体船体支撑着一个宽大的气动力翼。当该船以低速航行时其三体
船体保证船浮在水面上,而当航速大于35节时,气动力翼产生足以支持船体重量的升力。

    该船装有一套自动稳定控制系统,通过对船首和尾的水平及垂直舵的控制来调整其高
度、纵倾和横摇。该控制系统包括一个惯性导航装置、高度计和垂直加速度计。在海况7级
时WAT的正常飞行会受到影响,但通过改变飞行速度(35至200节之间),可以适应海况
和气象条件,同时该艇也能象任何其他三体船一样以全浮状态航行。为了保障航行安全,安
装有Alenia障碍规避声纳和光电装置。

    该艇列举了2个军事应用平台,P01和P02,他们的性能都是基于商业客运对于强度的
要求,在此基础上提高艇体强度,加大推进系统能力和航程,安装符合军事要求的导航和通
讯系统。

    典型的P01将能运送100人的突击队,P02能运送400人的大队和几辆装甲车。这两种
艇的改型能装备2门30毫米的海军炮、近程空对空导弹、水面搜索雷达和雷达告警接收
机、敌我识别器(IFF)和光电火控系统。

    P02在安装预警雷达、声纳、导弹、鱼雷和箔条发射器后还可以执行快速攻击和反潜
(ASW)等任务。甚至可以建造成为装备2或3架飞机的快速轻型航母。WAT用升降机将中
央体中的飞机提升至上甲板,利用艇本身的高速度可以大幅度缩短的起飞和着陆距离。

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