走马观花--陕晋行[236P]

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导读:走马观花--陕晋行[236P]

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感谢网友wailing拍摄这么好的图片,让我们不出家门,也可以看到祖国的大好河山.


2005-9-29 一路向北

    这是陕晋之行的真正的开始。那一天阳光明媚,光是穿着一件衬衫就已经热的不得了了。我的行李不多,就一个小包外加一袋在火车上吃的食品。小包里面装着睡袋以及换洗的衣服,鼓鼓囊囊的。早晨,背着包拎着行李到了单位,心情激动的等着中午出发的时刻。一到中午,挖了几口饭,就出发前往火车站,生怕迟到了。没想到车子特别的顺利,才12点就已经到了车站碰头点,要知道我们的车可是14:28分才开的啊。于是找了一个地方,坐下来,等着同伴的到来。能出去玩真的让我很兴奋,于是等的时候,我开始胡思乱想,担心万一他们不来了怎么办?万一找不到他们怎么办?而且突然发现,我好像不记得他们长什么样子了@_@。胡思乱想让时间过的很快,终于等来了第一个同伴zippo。Zippo个子高高,背着一个小小的绿色的30升日高背包。看起来它的包被我的小多了,我很惊讶,那个小小的包怎么能放下10天物资呢?接着到的就是本心,她背着50升的大包,套着红色的背包罩,特别的醒目。再后面的行程中,特别是赶火车时,她的背包就是我们的指路灯!再后面到的就是大侠柳絮飞,他的包也很大,黑色的背包罩,一般走在队伍的尾部,作收尾工作。帅哥草木姗姗迟来,最后一个到。本来还有星将,后来据说有事不能来了,于是只剩下我们一行5人。

    人到齐了,直接进站出发。破旧的绿皮火车早就在站台等着了。我和zippo的位子就是车厢最头上的1号下和2号中。本心他们的是在中间。原本打算换到一起,别人不愿意,也就算了。怎么说有的卧铺已经是很好的事情了,毕竟原来大家打算的是硬座过去的。整个车厢内只有一个字可以形容---热。站台上空气流通还凉快些,可是一到车厢内就热的冒汗,不一会就汗流浃背。一看温度计,竟然有36度!!每一个人都盼着火车快一点开,那样就可以凉快些了。这时我更盼着火车能快点开到陕西,除了那是我们的目的地外,更主要的是,那里温度低凉快。可是后来才知道,那里的温度,对我这身衣服来说是太冷了:(

    火车准点出发,沿着城河慢慢的带着我们离开了杭州。火车上的时间往往是过的很快的,聊天、做游戏,一晃就到了18点多。不记得是哪个小站,本心带着我下车去“放风”,去看看本来我们坐的10号硬座车厢。夕阳余辉下的小站分外的寂寞,几乎没有什么上车的乘客,只有像我们一样坐车坐久了下车来“放风”的卧铺旅客,闲闲散散的散落在站台各处。穿着拖鞋晃到10号车厢外面,里面的人没有想象中的多,但都已经坐满了,或许还没有到最挤的时候吧。一转身,发现一个女生趴在窗口看着我们。目光中流露出好奇,羡慕。好奇,我们怎么会是穿着拖鞋在站台上晃;羡慕,我们可以是穿着拖鞋在站台上晃,而他们却要担心位子没有不能下车休息。

    火车继续往北,特有的咔嚓声,让我昏昏欲睡。19点,没吃饭,就爬上床开始蒙头大睡。我很佩服自己,那么热,我竟然还能睡着。:)大概晚上21点半,饿醒了,起来吃面。正好又看见本心他们下车去透风,我也下去了。原来我们已经到了芜湖。出站不久就会过芜湖长江大桥。过了大桥,就意味着进入了中原地带。中华民族的发源地就在这块大地上。

    22点,车厢熄灯。没有了光,什么事情都做不了,大家也纷纷上床睡觉了。我在黑暗中将面消灭了,迎着风,向车窗外黑乎乎的景色发了会呆,继续上床睡觉。似乎中途在阜阳那站迷迷糊糊的醒过一次,印象中在那站停靠了很久,我们的火车头也在那里由柴油车换成了电气化火车头。

    6点,到洛阳,被吵醒。因为ZIPPO上铺的在这站下。这是时候的天气已经不热了,应该说已经有点凉了。因为我发现,我已经把被子裹到了身上,前后左右都塞的严严实实的。头顶上的电扇也停止了吱吱呀呀。可能又睡了半小时,这回是彻底的醒了。不想起来,趴在床上看着窗外的景色。外面已经很凉了,下着淅淅沥沥的雨,景色也与江南的不太一样。不再是整块整块的水稻田,取而代之的是玉米田。这里最大的特色就是到处是玉米,房子的露台上晒着玉米,地里种着玉米,窑洞门口挂着玉米,黄灿灿,金闪闪,分外耀眼。

    我还特别注意了下火车。现在的火车的确已经是用电气化火车头了。铁轨的两边是电网支架,铁轨的正上面是电网。火车头上面有一个长长的辫子伸出来搭在电网上,这样就通电可以开了。在火车转弯的时候我还看到了我们的火车头,上面是红色的,下面是蓝红色相间,非常神气。

    我们原定应该是12点左右在灵宝下的,然后包车去华山。可是由于那时的雨太大了,而且据说已经下了1个多星期没有停过,连列车员都劝我们不要去华山,因为雨中上山很危险。于是我们临时改地方,决定继续向北,去麦积山。这个决定,让我们后来的行程很紧张,而且也错过了去法门寺机会。但是,我觉得这个决定还是很正确的,因为麦积山真的值的一看。

    下午14点,到了西安。我们的卧铺生涯到此结束。补的票是硬座的,终于开始硬座的旅程了。原本以为往宝鸡去的人应该不多,没想到,在西安上的人还是很多。我们一直走,走到最前面的一节车厢,估计人应该不多了。可是到了才发现,在门口已经围着很多人。车上正在下人,一个接着一个,源源不断。那个时候,给我的感觉就是,怎么还有那么多人下车的,好像下不完似的,一边又在想,再多下点吧,那样车厢里面就空了,我们应该就有位子了吧:)

    结果人一走完,下面的人就拼命的往上挤,我被挤在中间,左摇又晃就是上不去,幸亏在柳絮飞和zippo的帮助下上了车,可是我的杯子被挤掉了,掉哪里了都不知道:(车上人还是很多,顾不得仪表,拼命往最里面挤,果然,还是里面空一点,而且还给我们找到了1个位子。从西安再往西过去,路边的风景又不一样的了,那是大片大片的玉米田,一望无际。本心说,她很想下去到玉米田里走走。的确我也有这种冲动。另外这里还有大片的高粱地。我很开心,我能辨认出高粱来。

    西安过去一站好像是武功。那边站台上等车的人多得更让我吃惊。火车进站时,我看见站台上,黑压压的站了一大片人。一眼望过去,都是人头。天那,幸好我们是西安上车的,要是在这里估计更本就不可能上车了。由于这站上的人太多了,车厢内挤满了人,尽管外面下着雨,比较冷,可是车厢里还是很闷,列车员特地打开了电扇,用来通风。我们终于知道为什么每年过年的时候总有报道说有人坐火车坐的疯掉了,如果我们没有位子,如果我们坐的时间更长一些,估计我们也会的。大约过了2站左右,我们5人都很幸运找到了位子,而且还都是在一起的。于是大家说说笑笑,并且一起瓜分从卧铺车厢我下铺送给我的山核桃:)
晚上19点左右,到了宝鸡。站台上人群熙熙攘攘,灯火辉煌,一点都感觉不出天黑了。一直到出了火车站,一看外面已经是万家灯火,原来天早就黑了。仔细算来,我们已经连续坐了28个小时的火车了。这个是我坐过最长时间的火车,算是破纪录了:)

    我们一行人,没有一个人去过麦积山的。只是知道,麦积山离宝鸡应该不远,甚至连麦积山在的那个市都不知道。下车第一件事情就是找地图,终于确定了麦积山是在天水市。原本打算当夜再坐火车去天水的,这样可以节约点时间,可是当晚已经没有火车从宝鸡到天水的了。我们又曾计划包车去天水,但当地司机没有人愿意去,而且他们开价的包车费是400元,我们认为太贵了。于是这一晚上就夜宿宝鸡。第二天,当我们坐车火车去天水看到沿途国道的情况时,深刻感觉到没有包车去天水实在是太明智的决定了。

    既然定下住在宝鸡,首要任务就是找一个旅馆。由本心带着队开始找旅馆。出了火车站,我们向右走穿过马路,有一条不知名的小路。说它不知名,因为后来我在地图上也没找到它的名字。这条小路是步行街,两边都是卖东西的小店,有服装店、特产店等等,还有一些饭店,有时路上也会有一些小吃摊。我很奇怪怎么会在火车站边上就有步行商业街的。后来才知道,这是这边的特色。天水那里也是这样,一出火车站不远就是一条步行街。估计是为了方便来这里的外地人买东西吧。

    我们就在这条街上找了好几家旅馆,总感觉不太满意。于是,本心决定,找一个饭馆,由我和柳絮飞看包,他们轻装上阵,扩大搜寻范围。本想找一个有特色的饭店,无奈到处都是差不多的饭店,不是川菜馆就是粤菜馆,甚至还有温州菜馆-_-!! 就随便找了一家。

    到了宝鸡就要吃宝鸡本地的特色菜,问饭店服务人员有什么特色菜。报上名来的全是川菜。我们不满意就继续解释,说是要当地有特色的,一般人经常吃的菜。服务员想了一会说,就吃川菜,粤菜,要不就是海鲜拉,其它就是吃面了。没办法就只能挑点面来吃吃了,怎么说我们也好久没有吃热乎的东西了。于是,柳絮飞点了一盘擀面皮,我点了一碗鸡蛋炒面。不一会,就上来了。擀面皮是冷菜,一看就辣得吓人。白色透明的半厘米宽长长的面皮上面涂满了红色辣酱,盘底里的油也是红红的飘着辣椒沫子。尝一口,真辣,赶紧和几口茶。我的鸡蛋炒面由于是要炒过的,上来的就比较慢,不过一上来就香气逼人。陕西的鸡蛋炒面和我们这边的不一样,我们是将鸡蛋炒在面里面,而他们却是将面炒好后,最上面盖一个煎鸡蛋。炒面里面还加有豆芽菜等等。不管怎么样,总之这碗菜是不辣的,比较适合我们江南人的口味。我印象中,这是我这次旅程中吃过最好吃的面了。当然也有一个原因,或许是我饿得太久了。

    你一筷我一筷,两碗菜很快消减下去了。就在快吃完的时候,本心他们回来了。他们的回来意味着找到旅馆了,我们可以真正找一家好饭店美美的吃一顿了:)果真,他们找了一家还不错的旅馆。旅馆叫怡园宾馆,在经2路上,边上就是宝鸡市公交公司。旅馆离火车站不远,走路10来分钟就到了,也算是在繁华地段了。

我点的炒面:)

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